[发明专利]电动自行车智能充电桩及其充电控制方法在审

专利信息
申请号: 201710139571.7 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN106899059A 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 郑志军;徐国鑫 申请(专利权)人: 常州东晟合众节能科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/44;B60L11/18
代理公司: 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 代理人: 路接洲
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种电动自行车智能充电桩及其充电控制方法,利用物联网的技术,通过有线或无线的方式,利用后台软件,进行远程监控,参数修改,把分散的充电插座集中管起来,解决现有充电插座处于独立控制,没有进行联网集中管理的局面,让消费者可随时在手机app端查看自己的消费状况及当前充电状态;可以精确计量电能,电压,电流,功率,电能计量精度超过1.0级;可以采用多种不同的结算方式,能最大限度的满足客户的需求。本发明利用电动自行车充电特性,具有充满自检,可以防止长时间充电,引起的电瓶过冲,防止降低电瓶寿命。也可以做到过载保护,防止超载使用插座引起的发热火灾等。
搜索关键词: 电动自行车 智能 充电 及其 控制 方法
【主权项】:
一种电动自行车智能充电桩,包括外壳,其特征在于:所述的外壳内表面设置有显示屏以及插座;所述的外壳内设置有充电控制装置;所述的充电控制装置包括单片机控制模块以及分别与单片机控制模块电路连接的电能及电参数测量模块、继电器状态检测模块、继电器控制模块、显示模块、充电器接入检测模块、数据存储模块、以太网通信模块以及无线通信模块;所述的单片机控制模块,控制所有部件协助运行;所述的充电器接入检测模块,与插座连接;用于检测充电器是否有效插入,在接触良好的情况下,才允许继电器进行充电;所述的电能及电参数测量模块,用于对充电电能进行计量,对充电器的充电特性进行数据采集,由单片机控制模块进行数据分析和存储;用于结算,充满判断,负荷判断;所述的继电器控制块,用于进行各种充电过程的控制,用于结算控制,负荷控制;所述的继电器检测模块,检测继电器的开合状态,用于判断继电器的控制故障,并给出指示;所述的数据存储模块,用于对计量数据,运行参数,用户的充电数据进行存储,防止数据丢失;所述的以太网通信模块以及无线通信模块,用于和连入互联网以及云端的管理系统进行数据的交换,传入用户的充电指令,并上报充电数据;所述的显示模块,与外壳表面的显示屏电路连接,显示本设备的二维码,方便用户进行扫描识别,不需要再贴其他的识别码,在充电过程中,可显示当前充电状态。
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