[发明专利]一种制备微发泡聚氨酯实心内胎的方法和模具装置

摘要

本发明涉及一种制备微发泡聚氨酯实心内胎的方法和模具装置。本发明的一个目的是提供一种制备微发泡聚氨酯实心内胎模具装置，本发明的另外一个目的是提供一种制备微发泡聚氨酯实心内胎的方法，本发明的装置和方法制备的实心内胎，保证了产品质量。能同时满足人们在自行车、电动车等车辆使用中的不需要频繁维修的便利性和骑行不费力的舒适度等需求。

主权项

1.一种制备微发泡聚氨酯实心内胎的方法，其特征在于：该方法使用一种模具装置，所述的模具装置包括上模（1）和下模（2），下模（2）的内侧面与实心内胎的一半的侧面形状相适配，并在内部设置有下充排气口（3），下模（2）的外部为圆环形体的腔体，上模（1）活动设置在下模（2）外侧，上模（1）的两臂侧面与腔体相贴合，上模（1）的内侧面与实心内胎的另一半的侧面形状相适配，并在上模（1）的外侧设置由外至内的第二充气口（4）；第二充气口（4）径向设置，并在上模（1）的外侧还设置由外至内的上排气口（5），上排气口（5）与第二充气口（4）呈45°设置；下模（2）的模腔外端两侧分别设置有扩口斜面（6）；下模（2）的内侧面和上模（1）的内侧面两侧分别设置有斜面（7）；具体地，该方法包括以下的步骤：1）模具装置事先喷涂隔离剂并预热至70~100℃；2）将发泡热塑性聚氨酯(E‑TPU)泡沫材料，根据内胎规格不同，按照不同的定量填充入模具装置；3）开启硫化机台合模开关，合模至模具装置上模（1）和下模（2）刚刚接触形成封闭空间时，暂停合模动作，上模（1）和下模（2）分步骤通入0.2~0.8MPa蒸汽10~30秒；4）继续合模至完全合模到位，上模（1）和下模（2）继续通入蒸汽,持续时间10~30 秒；5）上模（1）和下模（2）合模，保压持续时间10~30秒；6）结束开模，取出内胎成品，成品内胎进行检验，修边处理。