[发明专利]曲轴同步摆动发动机在审
申请号: | 201710144872.9 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN106703893A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 封海涛 | 申请(专利权)人: | 封海涛 |
主分类号: | F01C9/00 | 分类号: | F01C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404000 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种曲轴同步摆动发动机。发动机主体包括气缸、活塞、曲轴,活塞通过连接杆与曲轴连接。还包括同步角动单元,所述同步角动单元安装在气缸上,两侧开具滑槽,将曲轴夹持在滑槽中,曲轴可以在滑槽中滑动或滚动。还包括活塞同步单元,所述活塞同步单元安装在连接杆上,还包括定位中心点,所述定位中心点位于活塞气缸的中心轴线与曲轴、连接杆在同一水平连线的延长线上的任意一点,为活塞气缸摆动的中心点;还包括气缸定位单元,所述气缸定位单元安装在气缸底部,曲轴同步摆动发动机,气缸和活塞可同步进行运动,这样可以大大减少活塞与气缸之间产生的摩擦,提高发动机效率。 | ||
搜索关键词: | 曲轴 同步 摆动 发动机 | ||
【主权项】:
曲轴同步摆动发动机,发动机主体包括气缸(1)、活塞(2)、曲轴(3),活塞(2)通过连接杆(4)与曲轴(3)连接,其特征在于,还包括同步角动单元(5),所述同步角动单元(5)安装在气缸(1)上,两侧开具滑槽,将曲轴(3)夹持在滑槽中,曲轴(3)可以在滑槽中滑动或滚动;还包括活塞同步单元(6),所述活塞同步单元(6)安装在连接杆(4)上,连接杆(4)中部开槽,活塞同步单元(6)穿过连接杆(4)中部开槽区将两端固定在同步角动单元(5)上,活塞同步单元(6)在连接杆(4)所开的槽口中可平滑移动;或者活塞同步单元(6)与连接杆(4)固定连接,两端与同步角动单元(5)活动连接,可在同步角动单元(5)上滑动;还包括定位中心点,所述定位中心点位于活塞气缸的中心轴线与曲轴、连接杆在同一水平连线的延长线上的任意一点,为活塞气缸摆动的中心点;作为发动机气缸活塞主体位置的固定点,发动机气缸、活塞以定位中心点为运动中心。
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