[发明专利]一种缩比模型车轮沉陷量和牵引力测试装置

摘要

本发明具体为一种缩比模型车轮沉陷量和牵引力测试装置，解决了目前在多种路面条件下对车轮进行测试的装置仍处于空白状态的问题。土槽上端面设置有基体框架，基体框架顶端设置有导轨和丝杠，且基体框架一侧设置有电机；执行机构包括执行滑块和移动滑块，移动滑块与执行滑块之间设置有拉力传感器，移动滑块上固定有执行机架，执行机架下端设置有车轮；刮土机构包括刮土滑块，刮土滑块上固定有刮土侧板，刮土侧板底部固定有刮土板；沉陷量测试机构包括测试滑块，测试滑块上固定有测试侧板，测试侧板底端设置有激光板和控制器，激光板设置有垂直激光发射器和激光回波接收器。本发明可同时对车轮的沉陷量和牵引力进行测试。

主权项

1.一种缩比模型车轮沉陷量和牵引力测试装置，其特征在于：包括土槽（7），土槽（7）上端面设置有基体框架（1），基体框架（1）顶端设置有导轨（8）和位于导轨（8）下方的丝杠（3），且基体框架（1）一侧设置有与丝杠（3）一端连接的电机（2），导轨（8）上设置有执行机构（4）、刮土机构（5）及沉陷量测试机构（6）；执行机构（4）包括套在导轨（8）上且与丝杠（3）螺纹连接的执行滑块（4.1）和套在导轨（8）上的移动滑块（4.3），移动滑块（4.3）与执行滑块（4.1）之间设置有与两者连接的拉力传感器（4.2），移动滑块（4.3）上固定有位于其下方的执行机架（4.4），执行机架（4.4）下端设置有上端与其铰接的车轮连接架（4.5），车轮连接架（4.5）下端设置有轮轴（4.8），轮轴（4.8）两侧均设置有配重（4.6），轮轴（4.8）上设置有车轮（4.7）；刮土机构（5）包括套在导轨（8）上且与丝杠（3）螺纹连接的刮土滑块（5.1），刮土滑块（5.1）上固定有位于其下方的刮土侧板（5.2），刮土侧板（5.2）底部固定有连接板（5.3），连接板（5.3）上固定有刮土板（5.4），刮土板（5.4）的上下两端均开有若干刮土槽；沉陷量测试机构（6）包括套在导轨（8）上且与丝杠（3）螺纹连接的测试滑块（6.1），测试滑块（6.1）上固定有位于其下方的测试侧板（6.2），测试侧板（6.2）底端设置有激光板（6.4）和位于激光板（6.4）上方的控制器（6.3），激光板（6.4）的下表面设置有垂直激光发射器和激光回波接收器，激光回波接收器的输出端与控制器（6.3）的输入端连接。