[发明专利]检测摩托车车轮的平衡机及检测不平衡质量的方法有效
申请号: | 201710146370.X | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN106932142B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张云奎;王成贵;王忠磊;吴启;刘万峰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨朗格科技开发有限公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;G01M1/22 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 检测摩托车车轮的平衡机及检测不平衡质量的方法;属于摩托车车轮的动、静平衡检测领域。解决了现有给摩托车做静平衡检测时,人工检测,速度慢、准确度低的问题。本发明通过支撑机构中的压电传感器及光栅传感器进行摩托车车轮的静平衡检测,并在静平衡检测的基础上增加电位器支架、电位器和点式激光器进行摩托车车轮的动平衡检测。本发明所述的检测摩托车车轮的平衡机可对摩托车车轮进行动、静平检测,结构简单,操作方便。本发明主要用于对摩托车车轮进行动、静平衡检测。 | ||
搜索关键词: | 检测 摩托车 车轮 平衡 采用 不平衡 质量 方法 | ||
【主权项】:
1.检测摩托车车轮的平衡机,它包括底座(1)、处理器(2)、显示器(3)、两个支撑机构(4)、光栅传感器(5)、安装轴(6)、两个锥体(7)和压簧(8);两个支撑机构(4)和处理器(2)均固定在底座(1)上,并且两个支撑机构(4)相对设置,处理器(2)封装在机壳内,显示器(3)固定在机壳上;安装轴(6)用于穿过待检测车轮(9)的中心孔,两个锥体(7)套装在安装轴(6)上,并位于待检测车轮(9)的两侧,两个锥体(7)挤压在待检测车轮(9)的左、右两侧后,固定在安装轴(6)上,使安装轴(6)与待检测车轮(9)同心,光栅传感器(5)固定在待检测车轮(9)的刹车鼓上,用于检测待检测车轮(9)的角速度,并将检测的角速度上传至处理器(2),两个支撑机构(4)用于支撑套装有待检测车轮(9)的安装轴(6),压簧(8)挤压在一个支撑机构(4)与光栅传感器(5)之间,每个支撑机构(4)包括护套(4‑1)、振动摆架(4‑2)和压电传感器(4‑3),护套(4‑1)套在振动摆架(4‑2)外,振动摆架(4‑2)的顶部设有卡槽(4‑2‑1),该卡槽(4‑2‑1)用于托举套装有待检测车轮(9)的安装轴(6),且卡槽(4‑2‑1)裸露在护套(4‑1)外,振动摆架(4‑2)为镂空式振动摆架,压电传感器(4‑3)挤压在振动摆架(4‑2)的镂空处,并根据振动摆架(4‑2)的形变,检测振动摆架(4‑2)所承受的动压力,将检测到的动压力上传至处理器(2),处理器(2)对接收的角速度和动压力数据信号进行处理,并将处理结果通过显示器(3)进行显示;其特征在于,所述的光栅传感器(5)包括光栅安装座(5‑1)、光栅盘(5‑2)、电路板(5‑3)、固定轴(5‑4)、轴承(5‑5)和保护罩(5‑6);光栅盘(5‑2)固定在光栅安装座(5‑1)上,固定轴(5‑4)的一端通过轴承(5‑5)与光栅安装座(5‑1)转动连接,固定轴(5‑4)的另一端与压簧(8)的一端挤压连接,固定轴(5‑4)位于光栅盘(5‑2)的中心,且固定轴(5‑4)、光栅盘(5‑2)和安装轴(6)同轴设置,固定轴(5‑4)通过轴承(5‑5)套在安装轴(6)上,电路板(5‑3)通过支架固定在固定轴(5‑4)上,保护罩(5‑6)盖合在光栅安装座(5‑1)上,且光栅盘(5‑2)、电路板(5‑3)、固定轴(5‑4)和轴承(5‑5)位于保护罩(5‑6)内,电路板(5‑3)上安装有光耦传感器,电路板(5‑3),用于对光耦传感器检测到的光信号进行处理,获得待检测车轮(9)的角速度,并将该角速度上传至处理器(2)。
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