[发明专利]挂组缓冲式拦截网

摘要

本发明公开了一种挂组缓冲式拦截网，包括道闸和位于道闸后方的减速带，所述道闸与减速带之间设有两个缓冲阻车器，所述减速带的缝隙内设有自弹式拦截网，所述两个缓冲阻车器内分别设有可拉出的钢索，所述两个缓冲阻车器内拉出来的钢索分别与自弹式拦截网的两边连接。本发明的有益效果是，布设简单，安装方便，自动化拦截，反应迅速，拦截效果好。

主权项

一种挂组缓冲式拦截网，包括道闸(1)和位于道闸后方的减速带(2)，其特征在于，所述道闸与减速带之间设有两个缓冲阻车器(3)，所述减速带的缝隙内设有自弹式拦截网(4)，所述两个缓冲阻车器内分别设有可拉出的钢索(5)，所述两个缓冲阻车器内拉出来的钢索分别与自弹式拦截网的两边连接，自弹式拦截网包括两个埋入地下的基座(6)，基座上设置解锁后可自动向上弹起的自弹式支撑杆(7)和阻止其向上弹起的自动锁(8)，自弹式支撑杆之间挂接拦截网(9)，自动锁是有设置在基座上的可转动的下环(10)和固定不动的上环(11)，设置在上环上端面圆周上的多个立柱(12)，设置在下环上端面圆周上的多个竖直的拨杆(13)，设置在立柱上的锁体(14)以及驱动锁体复位并指向上环圆心的盘簧(15)共同构成的，上环位于下环的上方，多个立柱与多个拨杆的数量相同且位置一一对应，锁体是由安装在立柱上的锁块(16)和设置在锁块前段可弹性伸缩的锁舌(17)两部分构成的，锁舌指向上环的圆心，锁块的后端与档杆接触，所述是由安装在壳体(18)内的转动轴(19)、设置在传动轴上的链轮(20)、设置在转动轴上的多组刹车片(21)以及设置在转动轴两端将多组刹车片向链轮挤压的驱动片(22)共同构成的，钢索缠绕在链轮上。