[发明专利]利用发条机构驱动的翻转撑起式拦截网

摘要

本发明公开了一种利用发条机构驱动的翻转撑起式拦截网，包括道闸和位于道闸后方的减速带，所述减速带两端设有两个缓冲阻车器，所述减速带的缝隙内设有翻转式拦截网，所述两个缓冲阻车器内分别设有可拉出的钢索，所述两个缓冲阻车器内拉出来的钢索分别与翻转式拦截网的两边连接。本发明的有益效果是，布设简单，安装方便，自动化拦截，反应迅速，拦截效果好。

主权项

一种利用发条机构驱动的翻转撑起式拦截网，包括道闸(1)和位于道闸后方的减速带(2)，其特征在于，所述减速带两端设有两个缓冲阻车器(3)，所述减速带的缝隙内设有翻转式拦截网(4)，所述两个缓冲阻车器内分别设有可拉出的钢索(5)，所述两个缓冲阻车器内拉出来的钢索分别与翻转式拦截网的两边连接，缓冲阻车器是由固定埋设在地下的金属盒体(6)，安装在金属盒体内的阻车器(9)、设置在金属盒体侧面上的支架(13)，设置在支架上且解锁后自动向上翻转的翻转式支撑杆(7)和设置在支架上且阻止翻转式支撑杆向上翻起的自动锁(8)共同构成的，翻转式支撑杆是由横向安装在支架处的转轴(14)、固定在转轴上的翻转杆(15)、固定安装在金属盒体上的发条盘(16)以及固定安装在发条盘伸入箱体内的转轴上的转盘(17)共同构成的，转盘上缠绕线绳(26)，线绳的一端通过金属盒体内和支架上的导向轴(27)与翻转杆连接，转盘旋转时，其上的线绳拉动翻转杆围绕转轴向上扬起，自动锁是由设置在支架上可伸缩滑动的销子(10)、缠绕在销子上驱动销子向金属盒体方向水平伸出的复位弹簧(11)以及一端与销子末端连接另一端缠绕在道闸立柱上的绳索(12)共同构成的，销子向前伸出后挡住翻转杆的一端翻转，防止翻转杆在发条盘牵引下翻转，所述阻车器是由固定安装在箱体内的滚筒(18)、缠绕在滚筒上的钢索、安装在滚筒(18)内的转动轴(19)、设置在传动轴上的链轮(20)、设置在转动轴上的多组刹车片(21)、设置在转动轴两端将多组刹车片向链轮挤压的驱动片(22)、设置滚筒一端边缘上的轮齿(24)、设置在金属盒体内表面上与轮齿相啮合的复位齿轮(25)以及设置在金属盒体外表面上用于挤压驱动片的扳手(23)共同构成的，滚筒与链轮固定连接，复位齿轮通过其中心的方轴(28)安装在金属盒体内表面上，方轴贯穿金属盒体上与其相匹配的轴承且一端伸出金属盒体。