[发明专利]折叠电动车在审
申请号: | 201710149315.6 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107117244A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 李峡 | 申请(专利权)人: | 上海喜摩电动科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 上海三方专利事务所31127 | 代理人: | 吴玮,杨懿 |
地址: | 201613 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及电动车领域,具体涉及一种折叠电动车。包括车身,车身包括折叠车把、把立管、折叠式车架、电池组、折叠脚蹬、折叠鞍座、前叉后叉的折叠机构等。本发明同现有技术相比,结构更加合理,折叠后电动车体积更小,便于携带。其中的各个组件不但能够进行简单的折叠,并打开使用时,结构稳定,安全性能好。 | ||
搜索关键词: | 折叠 电动车 | ||
【主权项】:
一种折叠电动车,包括车身,其特征在于所述的车身包括如下组件:i.折叠车把,包括第一把杆和第二把杆,第一把杆尾端固定有第一拼接部,第二把杆尾端固定有第二拼接部,第一和第二拼接部上均具有轴孔,第一和第二拼接部拼叠后通过轴孔套设在一车把转轴上,第一和第二拼接部可绕车把转轴旋转带动第一、第二把杆打开和合拢,第一拼接部在拼叠面上设置有多个组件槽,组件槽内均设置圆珠弹簧定位组件,第二拼接部在拼叠面的多个位置上设置有与圆珠弹簧定位组件配合的定位槽,所述的圆珠弹簧组件配合定位槽使把杆在打开和合拢后得到固定,第一拼接部的侧面设置有第一卡槽,第二拼接部的侧面设置有第二卡槽,第一把杆上设置有第一活动扳手,第二把杆上设置有第二活动扳手,在第一和第二把杆打开后,第一活动扳手的端头卡接在第二卡槽中,第二活动扳手的端头卡接在第一卡槽中,所述的第一和第二卡槽上具有引导扳手端头进入的斜坡,ii.把立管,包括上立管、下立管、立杆弯折组件,所述的上立管与下立管通过立管弯折组件连接,ii.折叠式车架,包括前车架、后车架、锁紧机构,a.前车架,包括上部的把立管轴孔、下部的前叉轴孔和后端的后连接口和,前车架具有中空结构,所述的中空结构包括第一竖腔部和第一横腔部,前车架位于第一竖腔部顶部设有所述的把立管轴孔,前车架位于第一横腔部尾端设有所述的后连接口,b.后车架,包括上部的鞍管固定口、下部的后叉固定口、前端的前连接口和后端的电池插口,后车架具有中空结构,所述的中空结构包括第二竖腔部和第二横腔部,后车架位于第二竖腔顶部设有所述的鞍管固定口,后车架位于第二横腔部的前端设有所述的前连接口,后车架位于第二横腔部的后端设有所述的电池插口,所述的电池插口上设置有电池导槽护板,c.后车架的前连接口一侧与前车架的后连接口对应一侧铰接连接,后车架的前连接口另一侧与前车架的后连接口对应的另一侧通过锁紧机构可开合地连接,d.锁紧机构,包括车架锁舌和车架锁扳手,车架锁舌和车架锁扳手固定在同一个车架锁偏心轴上,并通过车架锁偏心轴可转动固定在一车架锁体内,车架锁体固定在所述的后连接口上,前连接口上设置有与锁舌对应的锁舌栓片,车架锁体内设置有与车架锁舌背部相抵的弹片,弹片用以推动车架锁舌与所述的锁舌栓片相钩接,所述的扳手上设置有滑槽,滑槽内设置有滑块,滑块与滑槽尾端通过车架锁弹簧连接,滑块位于车架扳手表面的一端设置有车架锁按钮,滑块位于车架扳手背面的一端设置有滑动锁舌,所述的前车架在与滑动锁舌的对应位置设置有滑动锁锁栓,滑动锁舌通过滑动可与锁栓锁止或解开,iii.电池组,包括壳体和电池,所述的壳体包括前端开口的箱体,箱体的开口上设置有盖体,所述的电池固定于所述的箱体内,所述箱体上设置有电源输出口,所述的盖体表面上设置面板,面板内凹并设置有充电口、覆盖连接部以及电池锁止机构,面板的表面设置有一覆盖,覆盖通过转轴与盖体的覆盖连接部可转动连接,覆盖与面板之间设置有用于保持覆盖盖合于面板上的拉力机构,所述的覆盖上设置有提手,所述的盖体内下部设置有电池锁体,所述的锁体包括锁按钮和电池锁舌,盖体上具有用于安装锁按钮和伸出电池锁舌的安装孔,所述的锁按钮包括按键、和由按键带动的推块,所述的电池锁舌上具有楔形的上升模块,推块推动上升模块上升并带动所述的电池锁舌缩入盖体内部,所述的电池锁舌与盖体内壁之间连接有带动电池锁舌伸出安装孔的弹性组件,锁按钮与盖体内壁之间连接有带动锁按钮回弹的回弹组件,iv.折叠脚蹬,包括左脚踏总成、右脚踏总成和中间连接总成,a.左脚踏总成包括左底板以及固定于左底板上的左踏板,左底板尾端具有左连接部,左连接部与中间连接总成的左侧铰接,左脚踏总成可相对于中间连接总成翻起或放下,左连接部与中间连接部上分别设置有左圆珠弹簧定位组件和与左珠弹簧定位组件配合的左定位槽,当左脚踏总成收起时左圆珠弹簧定位组件与左定位槽相配合,b.右脚踏总成包括右底板以及固定于右底板上的右踏板,包括右底板以及固定于右底板上的右踏板,右底板尾端具有右连接部,右连接部与中间连接总成的右侧铰接,右脚踏总成可相对于中间连接总成翻起或放下,右连接部与中间连接部上分别设置有右圆珠弹簧定位组件和与右珠弹簧定位组件配合的右定位槽,当右脚踏总成收起时右圆珠弹簧定位组件与右定位槽相配合,c.中间连接总成,与所述的左脚踏与右脚踏铰接,中间连接总成的左、右两侧分别设置有用于固定左、右圆珠弹簧定位组件的组件槽,v.折叠鞍座,包括鞍座和鞍管,所述的鞍管包括上鞍管、下鞍管以及连接上下鞍管的鞍管弯折机构,所述的鞍座底部设置鞍座固定机构,鞍座固定机构与上鞍管通过鞍座转动机构连接使鞍座可随鞍座转动机构旋转,在上鞍管的顶部固定有一鞍座挂杆,在鞍座固定机构上设置有与鞍座挂杆对应的鞍座挂钩,鞍座挂钩的上部为一横向的扳手部,下部为与鞍管形状配合的钩部,鞍座挂钩上位于扳手部与钩部之间设置有销轴孔,鞍座挂钩通过其销轴孔固定在鞍座销轴上,鞍座销轴的两段可转动连接在鞍座固定机构上,所述钩部与转动机构固定在一拉簧的两头上,Vi.前叉后叉的折叠机构,包括上折叠片和下折叠片,上、下折叠片的后端铰接连接,上、下折叠片转动后可上下叠合或打开,上折叠片的前端具有挂钩凹槽,挂钩凹槽内设置有挂钩,挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接,下折叠片前端设置有挂杆,上折叠片通过挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定,位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手,扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动,vii.下立管的下端部由第一竖腔部的把立管轴孔插入由前叉轴孔穿出后与前叉的折叠机构上折叠片连接,折叠机构的下折叠片固定有前叉,前叉连接有前轮,前轮中设置轮毂电机带动前轮运动,所述的下立管可转动固定于前车架的第一竖腔内,上立管通过车把连接部与折叠车把的车把转轴连接,鞍座的下鞍管固定在后车架的鞍管固定扣上,后叉固定口与后叉的折叠机构的上叠片固定,后叉的折叠机构的下叠片与后叉固定,后叉内连接有后轮,所述的脚蹬固定在前车架位的底部,所述的电池可插入电池插口并固定在所述的第二横腔部中,并通过电池锁舌与电池导槽护板卡接。
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