[发明专利]具有机动化压缩机的发动机引气系统在审
申请号: | 201710150475.2 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN107191274A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | F.M.施瓦斯 | 申请(专利权)人: | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
主分类号: | F02C7/057 | 分类号: | F02C7/057;F02C7/047 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李晨,傅永霄 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于飞机的燃气涡轮发动机的发动机引气控制系统。所述发动机引气控制系统包括发动机引气分接头,所述发动机引气分接头在所述燃气涡轮发动机的最高压力的压缩机区段前面联接到较低压力的压缩机区段的风扇空气源或压缩机源;以及机动化压缩机,所述机动化压缩机与所述发动机引气分接头流体连通。所述发动机引气控制系统还包括控制器,所述控制器可操作而选择性地驱动所述机动化压缩机,以提高来自所述发动机引气分接头的引出空气压力作为压力增强的引出空气并且控制所述压力增强的引出空气到飞机使用的递送。 | ||
搜索关键词: | 具有 机动 压缩机 发动机 系统 | ||
【主权项】:
一种用于飞机的燃气涡轮发动机的发动机引气控制系统,所述发动机引气控制系统包括:发动机引气分接头,所述发动机引气分接头在所述燃气涡轮发动机的最高压力的压缩机区段前面联接到所述燃气涡轮发动机的风扇空气源或较低压力的压缩机区段的压缩机源;机动化压缩机,所述机动化压缩机与所述发动机引气分接头流体连通;以及控制器,所述控制器可操作而选择性地驱动所述机动化压缩机以提高来自所述发动机引气分接头的引出空气压力作为压力增强的引出空气并且控制所述压力增强的引出空气到飞机使用的递送。
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