[发明专利]一种船舶露天甲板带缆桩结构在审
| 申请号： | 201710153325.7 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN106741636A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 焦自权;李遵伟;孙勇敢;王侨;焦子硕;冯志强;夏义江;韩鑫;刘文静;邓军林;杜波 | 申请（专利权）人： | 钦州学院 |
| 主分类号： | B63B21/06 | 分类号： | B63B21/06 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107 | 代理人： | 苏家达 |
| 地址： | 535011 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶露天甲板带缆桩结构，包括内部中空的桩柱，所述桩柱通过桩座固装于船舶的甲板上，还包括控制器和至少1个加热元件，所述加热元件均匀布置于桩柱的内壁，其中每一加热元件的一端通过固定件设于桩柱的内部壁体上、其另一端穿出桩柱的壁体后与控制器连接，所述控制器安装于甲板下方的船舱室内、且控制器上连接有供电电源。本发明通过在桩柱内设置加热元件，所述加热元件通过设于船舱内的控制器进行控制，解决了在较寒冷地区因船舶带缆桩结冰而影响作业的技术问题，具有加热功能、从而能够自动解冻带缆桩上冰雪，减轻了船员人力除冰的繁琐体力劳动，不仅省时省力，且结构简单、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 露天 甲板 带缆桩 结构 | ||
【主权项】：
一种船舶露天甲板带缆桩结构，包括内部中空的桩柱(1)，所述桩柱(1)通过桩座(2)固装于船舶的甲板上，其特征在于：还包括控制器和至少1个加热元件，所述加热元件均匀布置于桩柱(1)的内壁，其中每一加热元件的一端通过固定件(4)设于桩柱(1)的内部壁体上、其另一端穿出桩柱(1)的壁体后与控制器连接，所述控制器安装于甲板下方的船舱室内、且控制器上连接有供电电源。
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