[发明专利]一种轻量化平衡悬架有效
申请号: | 201710153904.1 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106891681B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 张廷泽;孙法军;王清刚;路建 | 申请(专利权)人: | 山东安博机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/045 | 分类号: | B60G21/045;B60G11/10 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 滕延庆 |
地址: | 255202 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种轻量化平衡悬架,属于测汽车平衡悬架技术领域。其特征在于:由驱动中桥(16)、驱动后桥(17)、横梁机构、上推力机构、板簧连接机构、平衡轴支架、板簧连接座(25)构成,板簧连接机构两端通过板簧连接座(25)分别连接所述的驱动中桥(16)和驱动后桥(17)的底部,板簧连接座(25)顶部通过车桥固定卡槽(26)卡接驱动中桥(16)和驱动后桥(17),板簧连接机构的中部通过平衡轴支架连接横梁机构,横梁机构搭接在平衡轴支架的上方。本发明的轻量化平衡悬架省去了下推力杆、板簧滑座和相关连接螺栓,简化了结构,降低了生产成本,减轻了重量,提高了装配的工作效率和装配的稳定性,同时,减少了后续的维护和索赔成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 平衡 悬架 | ||
【主权项】:
一种轻量化平衡悬架,其特征在于:由驱动中桥(16)、驱动后桥(17)、横梁机构、上推力机构、板簧连接机构、平衡轴支架(2)、板簧连接座(25)构成,板簧连接机构两端通过板簧连接座(25)分别连接所述的驱动中桥(16)和驱动后桥(17)的底部,板簧连接座(25)顶部通过车桥固定卡槽(26)卡接驱动中桥(16)和驱动后桥(17),板簧连接座(25)下部固定连接板簧连接机构,板簧连接机构的中部通过平衡轴支架连接横梁机构,横梁机构搭接在平衡轴支架(2)的上方。
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