[发明专利]燃气涡轮机发动机的多级压缩机及其控制方法有效
申请号: | 201710155522.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN107191270B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | C.W.梅克尔;A.布里泽-斯特林费罗;P.J.伍德;E.A.法尔克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C6/06 | 分类号: | F02C6/06;F02C6/20;F04C28/00;F04C29/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;李强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开一种控制燃气涡轮机发动机的多级压缩机的装置和方法,所述多级压缩机具有可变静子叶片(VSV)的级前块、位于所述级前块下游的级后块和来自至少所述级之一的排出空气排出管。所述方法包括检测来自所述排出空气排出管的所述排出空气的压力和调整所述前块级块的所述可变静子叶片的所述位置。 | ||
搜索关键词: | 燃气 涡轮机 发动机 多级 压缩机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种控制燃气涡轮机发动机的多级压缩机的方法,所述多级压缩机具有可变静子叶片(VSV)的级前块、位于所述级前块下游的级后块和来自至少所述级之一的排出空气排出管,所述方法包括:检测来自所述排出空气排出管的所述排出空气的压力;基于所述检测的排出空气压力测定横跨一部分所述压缩机的压力比;比较所述测定压力比与参考压力比;评估所述测定的压力比何时与所述参考压力比不平衡;以及基于所述比较调整所述前块的所述可变静子叶片的位置,推动所述测定的压力比与所述参考压力比平衡。
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