[发明专利]一种无人驾驶车辆自动转向装置的转向控制方法有效

专利信息
申请号: 201710156982.7 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN106864459B 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 陈慧岩;王威;熊光明;龚建伟 申请(专利权)人: 北理慧动(常熟)车辆科技有限公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18;B60W30/182;B62D5/04
代理公司: 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 代理人: 王涛;庞许倩
地址: 215500 江苏省苏州市常熟经济技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种无人驾驶车辆自动转向装置的转向控制方法,包括以下步骤:标定绝对零位;转向控制器控制无人驾驶车辆进入自动驾驶模式;转向控制器修正电机(111)输出轴的期望转向角;转向控制器由编码器(115)获得当前电机(111)的输出轴的实际转向角;转向控制器控制期望转向角与实际转向角的代数差值,实现转向。本方法控制步骤简单,可完成人工驾驶与自动驾驶的切换,采用软件限位,设置较为灵活,可有效防止转向轮转向过大的现象,实现精确转向。
搜索关键词: 一种 无人驾驶 车辆 自动 转向 装置 控制 方法
【主权项】:
1.一种无人驾驶车辆自动转向装置的转向控制方法,其特征在于,包括以下步骤:S301:标定绝对零位;S302:转向控制器控制无人驾驶车辆进入自动驾驶模式;S303:转向控制器修正电机(111)输出轴的期望转向角;S304:转向控制器由编码器(115)获得当前电机(111)的输出轴的实际转向角,进入步骤S305;S305:转向控制器计算期望转向角与实际转向角的代数差值,如果该差值在设定阈值范围内,则返回步骤S302,进入下一个循环;如果该差值超过设定阈值,则驱动电机(111)输出轴转动至期望转向角,并返回步骤S302,进入下一个循环;所述步骤S301具体由以下步骤实现:S101:人工控制电磁离合器(108)断电;S102:车辆行驶状态下,人工转动方向盘,使得车辆处于直线行驶状态;S103:转向控制器上电初始化,电磁离合器(108)通电,编码器(115)测量得到电机(111)的输出轴实际转向角,并将该实际转向角反馈至转向控制器,转向控制器将该反馈值作为绝对零位。
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