[发明专利]用于减少排放的方法和系统有效
| 申请号： | 201710159609.7 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN107228004B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 张小钢 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/00;F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开用于减少排放的方法和系统，提供用于操作车辆发动机中的分支排气组件以便增加催化剂效率并且减少发动机排放的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：在冷起动状况期间，使排气首先流过三元催化剂、然后流过底部转换器并且然后流过涡轮，每个排气部件被容纳在分支排气组件上的不同分支上。在催化剂活化之后，排气可以首先流过涡轮、然后流过底部转换器并且然后流过三元催化剂，并且在高发动机负载期间，排气可以部分地绕过涡轮同时流过分支排气组件的两个分支。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 排放 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：在发动机冷起动期间，使排气首先流过三元催化剂、然后流过底部转换器并且然后流过涡轮；在催化剂起燃之后，使排气首先流过所述涡轮、然后流过所述底部转换器并且然后流过所述三元催化剂；以及在高负载操作期间，至少部分地绕过所述涡轮。
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