[发明专利]用于液压制动系统的连接器在审
| 申请号： | 201710159834.0 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN107202205A | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 马里奥·梅焦兰;亚历山德罗·甘扎罗利;罗伯特·戈尔扎 | 申请（专利权）人： | 坎培诺洛有限公司 |
| 主分类号： | F16L19/065 | 分类号： | F16L19/065;F16L21/08;B62L3/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 沈同全,车文 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于液压制动系统的连接器(10)，包括第一联接端子(21)。联接套管(40)包括第一轴向外部环状部分(41)；环状壁(43)；和第二轴向外部环状部分(42)。第一环状锁定元件(80)被布置在相对于管子(11)并且相对于第一联接端子(21)的径向外部位置中，且可在第一环状锁定元件与液压制动系统的部件机械分离的停靠位置和第一环状锁定元件(80)与液压制动系统的部件机械联接的锁定位置之间轴向移动。第一环状液压密封元件(70)被构造成被处于锁定位置时的第一环状锁定元件启用。当第一环状锁定元件(21)处于停靠位置时，第一联接端子(21)的环状抵接表面(14)抵接在联接套管的第一环状抵接表面(44)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液压 制动 系统 连接器 | ||
【主权项】：
一种用于液压制动系统的连接器(10)，包括：‑第一联接端子(21)，所述第一联接端子(21)与液压制动系统的管子(11)相关联，所述第一联接端子(21)包括配备有环状抵接表面(14)的轴向内部环状部分(21b)；‑联接套管(40)，所述联接套管(40)包括第一轴向外部环状部分(41)，所述第一轴向外部环状部分(41)被构造成在径向内部位置中接收所述第一联接端子(21)的轴向内部环状部分(21b)；所述联接套管(40)包括径向向内突出的环状壁(43)，所述环状壁(43)被相对于所述第一轴向外部环状部分(41)轴向向内布置并且配备有第一环状抵接表面(14)，所述第一环状抵接表面(14)被构造成以抵接方式接收所述第一联接端子(21)的环状抵接表面(14)；所述联接套管(40)包括与所述第一环状部分(41)轴向相对的第二轴向外部环状部分(42)，所述第二轴向外部环状部分(42)被构造成与所述液压制动系统的部件联接；‑第一环状锁定元件(80)，所述第一环状锁定元件(80)被构造成相对于所述管子(11)并且相对于所述第一联接端子(21)被布置在径向外部位置中，并且能够在停靠位置和锁定位置之间轴向移动，在所述停靠位置中，所述第一环状锁定元件(80)与所述液压制动系统的所述部件机械分离，在所述锁定位置中，所述第一环状锁定元件(80)与所述液压制动系统的所述部件机械联接；‑第一环状液压密封元件(70)，所述第一环状液压密封元件(70)被构造成相对于所述液压制动系统的管子(11)被布置在径向外部位置中并且被布置在轴向地置于所述联接套管(40)和所述第一环状锁定元件(80)之间的位置中，并且被构造成被处于所述锁定位置时的所述第一环状锁定元件(80)启用；其中当所述第一环状锁定元件(80)处于所述停靠位置时，所述第一联接端子(21)的环状抵接表面(14)抵接在所述联接套管(40)的第一环状抵接表面(44)上。
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