[发明专利]汽车专用太阳能电池板结构

摘要

本发明公开了一种汽车专用太阳能电池板结构，包括与汽车车顶相连接的圆形底座，在所述圆形底座的上端外侧设置有环形限位滑轨，转盘的下端通过环形限位滑块滑动设置在环形限位滑轨内，在所述转盘的下端中部设置有转动柱，在所述转动柱的下端设置有上沟槽，在所述圆形底座上设置有与上沟槽相互配合的下沟槽，在所述上沟槽与下沟槽之间滚动设置有滚珠，太阳能电池板的下端通过下转轴转动设置在转盘的上端一侧，所述太阳能电池板的上端通过上转轴与顶升气缸的活塞杆相连接，所述顶升气缸倾斜设置在转盘的上端另一侧，在所述转盘的外侧设置有从动齿轮，在所述圆形底座的一侧设置有伺服减速电机。

主权项

汽车专用太阳能电池板结构，其特征在于：包括：与汽车车顶相连接的圆形底座（1），在所述圆形底座（1）的上端外侧设置有环形限位滑轨（2），转盘（3）的下端通过环形限位滑块（4）滑动设置在环形限位滑轨（2）内，在所述转盘（3）的下端中部设置有转动柱（5），在所述转动柱（5）的下端设置有上沟槽（6），在所述圆形底座（1）上设置有与上沟槽（6）相互配合的下沟槽（7），在所述上沟槽（6）与下沟槽（7）之间滚动设置有滚珠（8），太阳能电池板（9）的下端通过下转轴（10）转动设置在转盘（3）的上端一侧，所述太阳能电池板（9）的上端通过上转轴（11）与顶升气缸（12）的活塞杆（13）相连接，所述顶升气缸（12）倾斜设置在转盘（3）的上端另一侧，在所述转盘（3）的外侧设置有从动齿轮（14），在所述圆形底座（1）的一侧设置有伺服减速电机（15），在所述伺服减速电机（15）的电机轴（16）上设置有与从动齿轮（14）相互配合的主动齿轮（17）。