[发明专利]一种智能汽车喇叭控制器设备及其工作流程在审
| 申请号： | 201710162656.7 | 申请日： | 2017-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN106965745A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 徐成;马跃蓬;孙笑竹;马芳武;华鹏;卞士春;李娜;郭雅榕 | 申请（专利权）人： | 海汽电子技术芜湖股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种智能汽车喇叭控制器设备及其工作流程，方向盘鸣笛按键通过方向盘鸣笛信号输入接口将鸣笛信号传输给微处理器模块，微处理器模块在将鸣笛信号通过汽车喇叭控制输出接口传输给原车鸣笛喇叭的同时，微处理器模块配合GPS定位模块能够将鸣笛信号通过计算得出GPS定位数据、鸣笛时间、鸣笛时长、累计鸣笛次数等数据，并将这些数据存储到存储器模块中，微处理器模块还能够通过鸣笛信号得出鸣笛事件的记录以及车辆信息，将该鸣笛事件的记录以及车辆信息发送到服务器中。本发明将鸣笛信号进行数据处理和信息存储模块，并具备GPS定位功能以及具备蜂窝通讯功能，从而起到了约束机动车驾驶员减少鸣笛，减少噪声污染的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 汽车 喇叭 控制器 设备 及其 工作 流程 | ||
【主权项】：
一种智能汽车喇叭控制器设备，其特征在于：包括车载电瓶(1)、方向盘鸣笛按键(2)、智能汽车喇叭控制器(3)以及汽车原车鸣笛喇叭(4)，智能汽车喇叭控制器(3)分别与方向盘鸣笛按键(2)、汽车原车鸣笛喇叭(4)对应相连，车载电瓶(1)给予智能汽车喇叭控制器(3)供电；所述的智能汽车喇叭控制器(3)包括GPS定位模块(5)、存储器模块(6)、GPRS或3G或4G蜂窝通讯模块(7)、方向盘鸣笛信号输入接口(8)、微处理器模块(9)以及汽车喇叭控制输出接口(10)；所述方向盘鸣笛信号输入接口(8)与方向盘鸣笛按键(2)相连；所述汽车喇叭控制输出接口(10)与汽车原车鸣笛喇叭(4)相连，所述的微处理器模块(9)分别与GPS定位模块(5)、存储器模块(6)、GPRS或3G或4G蜂窝通讯模块(7)、方向盘鸣笛信号输入接口(8)、汽车喇叭控制输出接口(10)进行一一对应相连。
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