[发明专利]一种低压铸造铝车轮模具在审
| 申请号： | 201710163274.6 | 申请日： | 2017-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN106694855A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王凯庆;李鸿标;汪熙;李昌海;赵永旺;周洪海 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/04 | 分类号： | B22D18/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低压铸造铝车轮模具，顶模（1）背腔分为三部分轮辋区域的背腔线呈开口状，顶模壁厚由下至上15‑25mm递增；轮辐区域的背腔随形加工，顶模设置为等壁厚，壁厚20‑30mm；针对轮辋与轮辐连接的R角位置，顶模设置凸台（11），凸台（11）轴向壁厚为40‑60mm，径向壁厚在30‑50mm。本发明构建了利于铸件顺序凝固的温度梯度；在轮辋与轮辐连接的R角处设计了环形水冷结构，有针对性的对热节位置实现了快速降温，冷却能力更强，冷却范围更加精确，并不会对相邻薄壁部位产生不良影响，确保了铝液的顺畅补缩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低压 铸造 车轮 模具 | ||
【主权项】：
一种低压铸造铝车轮模具，包括顶模、边模、底模、水管接头、盖板、隔板、保温石棉，其特征在于：顶模背腔分为三部分：轮辋区域的背腔线呈开口状，顶模壁厚由下至上15‑25mm递增；轮辐区域的背腔随形加工，顶模设置为等壁厚，壁厚20‑30mm；针对轮辋与轮辐连接的R角位置，顶模设置凸台，凸台轴向壁厚为40‑60mm，径向壁厚在30‑50mm。
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