[发明专利]一种汽车自动顶升及自转掉头装置

摘要

本发明一种汽车自动顶升及自转掉头装置主要用于汽车顶升及掉头使用，它利用液压装置完成顶升及掉头动作，方便快捷；本发明主要由液压系统、转盘、从动齿轮、支腿、支撑座、驱动齿轮、轴、万向球组成；其主要工作原理是驾驶员在驾驶室内启动液压系统的控制按钮，液压系统的活塞伸出，将支腿下降同时支撑座降至地面并将汽车的轮胎脱离地面，此时可以进行轮胎的更换工作；如果需要汽车转向180度掉头，驾驶员在驾驶室内启动电机控制按钮，电机驱动驱动齿轮转动并带动从动齿轮转动，从动齿轮又带动液压系统的活塞及油缸转动180度，从而使汽车转动180度，汽车掉头完毕后，液压系统的活塞回缩复位，汽车就可以正常行驶了。

主权项

一种汽车自动顶升及自转掉头装置，其特征是：它主要由液压系统（1）、转盘（2）、从动齿轮（3）、支腿（4）、支撑座（5）、驱动齿轮（6）、轴（7）、万向球（8）组成；液压系统（1）的油缸内侧有槽（9），液压系统（1）的活塞外侧固定有键（10），键（10）插入槽（9）内，液压系统（1）的活塞可以沿油缸上下滑动，但不能相对转动，液压系统（1）的液压油缸与汽车底盘固定，液压系统（1）的活塞前部固定有从动齿轮（3），液压系统（1）的活塞前端与转盘（2）铰接，液压系统（1）的活塞可以绕铰接点转动，驱动齿轮（6）与从动齿轮（3）相互齿合，驱动齿轮（6）转动可以带动从动齿轮（3）及液压系统（1）的活塞转动，驱动齿轮（6）的轴（7）与支腿（4）固定，支腿（4）的一端与转盘（2）固定，支腿（4）的另一端的下端与万向球（8）的上端固定，万向球（8）的下大半个球面嵌入支撑座（5）上端的空腔内并与之吻合，万向球（8）的球面可以绕支撑座（5）的空腔任意转动；需说明驱动齿轮（6）由电机驱动，液压系统（1）布置在汽车重心位置；本发明的主要工作原理是：驾驶员在驾驶室内启动液压系统（1）的控制按钮，液压系统（1）的活塞伸出，将支腿（4）下降同时支撑座（5）降至地面并将汽车的轮胎脱离地面，此时可以进行轮胎的更换工作；如果需要汽车转向180度掉头，驾驶员在驾驶室内启动电机控制按钮，电机驱动驱动齿轮（6）转动并带动从动齿轮（3）转动，从动齿轮（3）又带动液压系统（1）的活塞及油缸转动180度，从而使汽车转动180度，汽车掉头完毕后，液压系统（1）的活塞回缩复位，汽车就可以正常行驶了。