[发明专利]一种气动塞拉门及驱动机构在审
| 申请号： | 201710163792.8 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN108625710A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 林会明 | 申请（专利权）人： | 江苏惠民交通设备有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/56 | 分类号： | E05F15/56 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 朱少华 |
| 地址： | 223200 江苏省淮*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用的气动塞拉门及驱动机构，主要用于有气源的各种车辆。本发明的气动塞拉门机构，是在气缸作用下，通过活塞杆，带动装在悬挂架上的左托板。并通过装在左托板上的左携门架及左门扇沿着装在悬挂架上的导轨运动，同时，左托板又通过左绳连接架与钢丝绳连接，带动钢丝绳沿着左钢丝绳导轮、右钢丝绳导轮运动。与钢丝绳另一边连接的右绳连接架带动右托板运动。右托板带动右携门架及右门扇沿着直线导轨与左门扇作相对运动。塞拉门的运动轨迹是由装在托板上的左、右导向轮沿着左、右导向槽运动的轨迹决定的。 | ||
| 搜索关键词： | 左托板 气动塞拉门 钢丝绳 驱动机构 携门架 悬挂架 右托板 左门扇 气动塞拉门机构 钢丝绳导轮 钢丝绳连接 导轨运动 气缸作用 右导向槽 右导向轮 运动轨迹 直线导轨 左钢丝绳 车辆用 活塞杆 连接架 塞拉门 绳连接 右门扇 导轮 托板 右绳 | ||
【主权项】：
1.一种气动塞拉门的驱动机构，包括承载梁总成、悬挂总成和携门架总成，其特征在于：所述驱动机构还设有摆杆总成；承载梁总成固定在车架上，悬挂总成通过摆杆总成转动连接在承载梁总成上，所述携门架总成连接悬挂总成。
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