[发明专利]柴油机水箱壳体加强结构

摘要

本发明公开了一种柴油机水箱壳体加强结构，包括相互配合上壳体和下壳体，在所述上壳体和下壳体上分别设置有连接边，在所述连接边上设置有一个吊环孔和两个第一固定孔，在所述连接边和下壳体之间焊接有两个L型连接片，在所述L型连接片的上端中部设置有与第一固定孔相互配合的第二固定孔，固定螺栓设置在第一固定孔和第二固定孔内将上壳体、下壳体和L型连接片固定在一起，在所述第二固定孔两侧的L型连接片上对称设置有三角形加强筋，在所述上壳体的顶部设置有进水孔和四个上连接孔，在所述下壳体的底部设置有出水孔和四个与柴油机体相连接的下连接孔。

主权项

柴油机水箱壳体加强结构，其特征在于：包括：相互配合上壳体（1）和下壳体（2），在所述上壳体（1）和下壳体（2）上分别设置有连接边（3），在所述连接边（3）上设置有一个吊环孔（4）和两个第一固定孔（5），在所述连接边（3）和下壳体（2）之间焊接有两个L型连接片（6），在所述L型连接片（6）的上端中部设置有与第一固定孔（5）相互配合的第二固定孔（7），固定螺栓（8）设置在第一固定孔（5）和第二固定孔（7）内将上壳体（1）、下壳体（2）和L型连接片（6）固定在一起，在所述第二固定孔（7）两侧的L型连接片（6）上对称设置有三角形加强筋（9），在所述上壳体（1）的顶部设置有进水孔（10）和四个上连接孔（11），在所述下壳体（2）的底部设置有出水孔（12）和四个与柴油机体相连接的下连接孔（13），在所述下壳体（2）的内部分别设置有与下连接孔（13）相互配合的垫片（14），在所述下壳体（2）的一侧通过螺栓（15）固定设置有腰带固定支架（16），在所述下壳体（2）的另一侧设置有安装让位槽（17）。