[发明专利]双电源供电型工程机械有效
申请号: | 201710169094.9 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN106958561B | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 刘昱;柯坚 | 申请(专利权)人: | 杭州蓝力电动科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B21/14 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 张德宝 |
地址: | 311121 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 双电源供电型工程机械,包括可移动供电车和电动工程机械,可移动供电车中设有电源和电力输出控制装置,电动工程机械中设有车载电源、电机、液压泵、液压驱动系统及充电装置。本发明一方面在工程机械上设置简易电源,解决电动工程机械在移动中的不便,普及电动工程机械,减排环保,另一方面把复杂的电源和电力系统安放在可移动供电车上,保障整个系统有良好的工作性,维持低成本,避免了因为工作环境恶劣而导致其电源和电力控制系统出现故障的问题。通过多个电机,实现对不同的功能采用不同的供电系统。此外,使液压驱动系统所消耗的能源可以得到合理的回收,进一步节能。 | ||
搜索关键词: | 双电源 供电 工程机械 | ||
【主权项】:
1.双电源供电型工程机械,包括可移动供电车(1)和电动工程机械(2),其特征在于:所述可移动供电车(1)中设有电源(1.1)和电力输出控制装置(1.2),所述电动工程机械(2)中设有车载电源(2.1)、电机(2.2)、液压泵(2.3)、液压驱动系统(2.4)及充电装置(2.5);车载电源(2.1)的电力通过电机控制装置a(2.6)控制电机(2.2),可移动供电车(1)中电源(1.1)经过电力输出控制装置(1.2)输出的电力通过电机控制装置b(2.7)控制电机(2.2),而电机(2.2)驱动液压泵(2.3)将油箱(2.10)中的压力油提供给液压驱动系统(2.5);位于电机控制装置a(2.6)和电机控制装置b(2.7)与电机(2.2)的线路上设有切换开关(2.8);其中:所述电机(2.2)至少为两台,当电机(2.2)使用车载电源(2.1)的电力时,切换开关(2.8)把各个电机(2.2)的线圈进行并联连接,当电机(2.2)选择可移动供电车(1)的电力时,切换开关(2.8)把各电机(2.2)的线圈进行串连连接;或者,所述电机(2.2)至少为两台且分为两部分,一部分由电机控制装置a(2.6)控制,另一部分由电机控制装置b(2.7)控制,相应的所述液压泵(2.3)至少为两台且分为两部分,一部分由电机控制装置a(2.6)所控制的电机(2.2)驱动,另一部分由电机控制装置b(2.7)所控制的电机(2.2)驱动。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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