[发明专利]一种可变刚度空气弹簧及基于该空气弹簧的控制系统在审
| 申请号： | 201710171933.0 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN106884921A | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 杜冀林;胡万良;梁清林;王亚琳;曹崇禧;黄永亮 | 申请（专利权）人： | 方盛车桥（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/512 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可变刚度空气弹簧及基于该空气弹簧的控制系统，其包括气囊与活塞，所述气囊内部形成有气囊气室，所述活塞内部设置有辅助气室以及切断或导通所述气囊气室与所述辅助气室的电磁阀。本发明在气囊气室与活塞气室间增加一个电磁阀，结合ECU控制系统、速度传感器和角度传感器，对汽车的速度变化、转向角度变化以及制动情况进行信息采集，从而实现对电磁阀开关的控制，从而实现刚度的可变，以提高弹簧刚度来抵抗侧倾和点头、后仰；充分利用活塞内部的空间，提高了空间利用率，解决了对汽车其他空间的占用问题；科学合理的将汽车急刹车、急转弯等行驶状态与空气弹簧刚度的变化有机结合，从而获得了更好的操控性和操作稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 刚度 空气 弹簧 基于 控制系统 | ||
【主权项】：
一种可变刚度空气弹簧，其特征在于：其包括气囊与活塞，所述气囊内部形成有气囊气室，所述活塞内部设置有辅助气室以及切断或导通所述气囊气室与所述辅助气室的电磁阀。
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