[发明专利]基于航天器的动力学特性试验的模型构建方法在审
申请号: | 201710172568.5 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN107066701A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 左祥昌;彭慧莲;冯颖川;常洪振;韦冰峰;肖健;王喆;陶军 | 申请(专利权)人: | 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种航天器的动力学模型构建方法,包括根据目标航天器的各部段连接面将所述目标航天器分解成多个部段子结构,并获取多个部段子结构在固支状态下的模态参数,以根据模态参数构建上面级各部段子结构的动力学模型;对各部段子结构的动力学模型进行初步修正;根据各部段子结构的动力学模型确定航天器的组合体初步模型;确定与目标航天器上面级组合体的尺寸和接口相匹配的工装,基于目标航天器进行所述目标航天器整体结构固定边界动态特性试验,以获取结构模态参数;根据结构模态参数对组合体初步模型进行修正,以获取最终的航天器动力学模型。本发明可提高航天器动力学模型构建的准确度,并可有效减少大型结构地面试验复杂度。 | ||
搜索关键词: | 基于 航天器 动力学 特性 试验 模型 构建 方法 | ||
【主权项】:
一种航天器的动力学模型构建方法,其特征在于,包括:根据目标航天器的各部段连接面将所述目标航天器分解成多个部段子结构,分别构建上面级各部段子结构的动力学模型;分别获取所述多个部段子结构在固支状态下的模态参数,根据获取的所述模态参数分别对各所述部段子结构的动力学模型进行初步修正;根据航天器各子结构间的连接方式,利用初步修正后的各所述部段子结构的动力学模型进行部段组装,确定所述航天器的组合体初步模型;根据所述目标航天器的组合体的尺寸、接口确定与其相匹配的工装,在安装实施固支边界工装后,进行所述目标航天器整体结构固定边界动态特性试验,以获取结构模态参数;根据获取的结构模态参数对所述目标航天器的组合体初步模型进行精细化修正,以获取最终的航天器动力学模型。
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