[发明专利]汽车开放系统架构操作系统的任务分配方法及其装置有效
申请号: | 201710173532.9 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN107239330B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 林大焕 | 申请(专利权)人: | 现代奥特劳恩株式会社 |
主分类号: | G06F9/48 | 分类号: | G06F9/48 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吕琳;宋东颖 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车开放系统架构操作系统的任务分配方法及其装置。其中,所述分配方法包括:将设定用于BSW模块的报警器的函数被调用的时间点的计数器的值存储至Counter_BSW的步骤;将设定用于ASW模块的报警器的函数被调用的时间点的计数器的值存储至Counter_RTE的步骤;以及利用所述Counter_BSW的值和所述Counter_RTE的值,修改用于ASW模块的报警器的偏移值的步骤。 | ||
搜索关键词: | 汽车 开放系统 架构 操作系统 任务 分配 方法 及其 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车开放系统架构操作系统的任务分配方法,其为利用OsAlarm管理OsTask的任务分配方法,所述任务分配方法包括:将设定用于BSW模块的报警器的函数被调用的时间点的计数器的值存储至Counter_BSW的步骤;将设定用于ASW模块的报警器的函数被调用的时间点的计数器的值存储至Counter_RTE的步骤;以及利用所述Counter_BSW的值和所述Counter_RTE的值来修改用于ASW模块的报警器的偏移值的步骤。
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