[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种混合动力车辆的控制装置。所述混合动力车辆的控制装置包括电子控制单元。所述电子控制单元被构成为：根据所述混合动力车辆的要求驱动力，对发电用电机所要求的要求电力进行计算以作为向驱动用电机供给的电力；对电容器的电力可供给时间进行计算；将内燃机的转速增加待机时间确定为，所述转速增加待机时间短于余裕时间。所述余裕时间为从所述电力可供给时间减去发电延迟时间而得到的时间。所述发电延迟时间为从所述转速增加开始时间点起至所述发电用电机的发电开始时间点为止的时间。

主权项

1.一种混合动力车辆的控制装置，所述混合动力车辆包括驱动用电机、电容器、发电用电机和内燃机，所述驱动用电机被构成为产生行驶用的动力，所述电容器被构成为向所述驱动用电机供给所储存的电力，所述发电用电机被构成为向所述驱动用电机供给所产生的电力，所述内燃机被构成为输出用于使所述发电用电机进行发电的动力，其中，所述控制装置包括电子控制单元，所述电子控制单元被构成为：根据所述混合动力车辆的要求驱动力，对所述发电用电机所要求的要求电力进行计算以作为向所述驱动用电机供给的电力；对所述电容器的电力可供给时间进行计算，所述电力可供给时间为，从所述要求电力的要求开始时间点起至所述电容器的充电容量下降至目标剩余容量的时间点为止的时间；将所述内燃机的转速增加待机时间确定为，所述转速增加待机时间短于余裕时间，所述转速增加待机时间为，从所述要求电力的所述要求开始时间点起至转速增加开始时间点为止的时间，所述转速增加开始时间点为，在所述要求电力的所述要求开始时间点处于驱动力非产生状态的所述内燃机为了所述发电用电机的发电而开始进行使转速增加的转速增加控制的时间点，所述余裕时间为，从所述电力可供给时间减去发电延迟时间而得到的时间，所述发电延迟时间为，从所述转速增加开始时间点起至所述发电用电机的发电开始时间点为止的时间。