[发明专利]一种纯电动多用途乘用车门内扣手总成有效
申请号: | 201710175819.5 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN106958394A | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 苏金河;李秀维;张新玲 | 申请(专利权)人: | 山东国金汽车制造有限公司 |
主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12;E05B79/10;E05B79/06 |
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地址: | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动多用途乘用车门内扣手总成,总成本体包括内扣手和挡板,总成本体的一端设有挡板,挡板上设有插销,插销的一侧设有壁孔,壁孔的一侧设有扣手口,挡板通过插销和壁孔连接内扣手,内扣手的一端设有后壳,后壳的两端均设有固定孔,后壳上设有卡槽,内扣手的另一端设有底座,底座内设有转轴,转轴上设有弹簧,底座的一端设有扣手,本发明结构新颖、操作简便,减震垫固定在底座上,在扣手运动的过程中起缓冲作用,然后整个内扣手总成与焊接在车门内板上的扣手安装支架进行通过卡接进行固定,此内扣手采用卡接,无需螺钉,工序少安装方便;扣手跟底座在材料上弃用常见的PP,选用性能比较好的ABS,进而扣手耐疲劳性能好。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 多用途 车门 内扣手 总成 | ||
【主权项】:
一种纯电动多用途乘用车门内扣手总成,包括总成本体(1),其特征在于,所述总成本体(1)包括内扣手(2)和挡板(7),所述总成本体(1)的一端设有所述挡板(7),所述挡板(7)上设有插销(6),所述插销(6)的一侧设有壁孔(9),所述壁孔(9)的一侧设有扣手口(8),所述挡板(7)通过所述插销(6)和壁孔(9)连接所述内扣手(2),所述内扣手(2)的一端设有后壳(5),所述后壳(5)的两端均设有固定孔(4),所述后壳(5)上设有卡槽(3),所述内扣手(2)的另一端设有底座(10),所述底座(10)内设有转轴(13),所述转轴(13)上设有弹簧(11),所述底座(10)的一端设有扣手(14),所述扣手(14)内部设有减震垫(12)。
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