[发明专利]一种深海高压干式维修装置有效
申请号: | 201710183298.8 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN107010186B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 李霄霄;吴雨;徐渴望;付薇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
主分类号: | B63C11/44 | 分类号: | B63C11/44;B63C11/40 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚;聂启新 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种深海高压干式维修装置,包括潜水钟,所述潜水钟的一端与高压干式维修舱气密或水密对接;本发明结构合理、使用方便,采用模块化的结构设计,可使潜水钟与高压干式维修舱在甲板上进行快速连接和分离,具有组装简单、连接可靠的优点。本发明实现了潜水钟与维修舱的整体吊放与回收,可使维修人员在整个维修过程中一直处于高压干式的环境中,避免了湿式作业环境,扩展了作业对象的范围;同时,还为维修作业人员提供了较为安全和舒适的作业空间。本发明能满足饱和潜水的要求,在潜水钟和维修舱内均提供高压气体,可有效延长维修人员的作业时间,实现水下长时间作业,提高作业效率,缩短整个作业周期。 | ||
搜索关键词: | 一种 深海 高压 维修 装置 | ||
【主权项】:
1.一种深海高压干式维修装置,其特征在于:包括潜水钟(1),所述潜水钟(1)的一端与高压干式维修舱(2)气密或水密对接;所述潜水钟(1)的具体结构如下:包括带有内腔的壳体,在所述壳体外周的一端设置缆线接头(102),所述缆线接头(102)与缆线组件(101)的一端连接,所述缆线组件(101)的另一端与母船连接用于为壳体内人员提供高压氦氧混合气、能源供给及信息通讯;于所述壳体的内腔中分别设置用于监控维修人员生命状态的生命支持系统面板(103)、用于与母船甲板居住舱对接的侧部舱门(104)、用于与高压干式维修舱(2)对接的底部舱门(106)及用于保证壳体内设备正常运行的操作控制台(107);于所述壳体的外周还悬挂用于为壳体内部提供氧气的多个应急气瓶(108);所述高压干式维修舱(2)的具体结构如下:包括舱体(210),在所述舱体(210)的表面设置多个用于排放舱内气体的排气阀(201)、多个用于安装起吊缆索的起吊环(202)、用于向舱内供气的充气组件及用于通向舱体(210)内部的舱门(205),在所述舱体(210)内设置舱内悬梯(206)、用于维修作业的升降装置及用于防止水下维修设备浸水的维修设备密封柜(209),在所述舱体(210)的两侧还开设一对用于水下机器人进入舱体(210)内部的舱孔。
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