[发明专利]两桥并联的三相立交路口最优化应用流程在审
| 申请号： | 201710185824.4 | 申请日： | 2017-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108625240A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 张惠东 | 申请（专利权）人： | 都快通（北京）交通疏导设备有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及交通工程，是一种两桥并联的三相立交路口最优化应用流程，该最优化应用流程包括高架式立交桥和下沉式立交桥桥梁设计参数的最优化，以及在应用过程中使用规则的最优化；由于高架式立交桥和下沉式立交桥在应用中是作为一个整体存在的，两者不但要以各自最佳承载能力工作，还要兼顾两者配合使用的最优化，该最优化流程将交通情况形象化的表现为大循环钟表上的图段，应用对交通流“重合度”的求解来系统的优化使用规则，这将有利于三相立交路口通过能力的潜能被有效挖掘出来，该最优化应用流程专用于两桥并联的三相立交路口。 | ||
| 搜索关键词： | 最优化 应用流程 立交桥 并联 路口 使用规则 高架式 下沉式 承载能力 交通工程 桥梁设计 通过能力 应用过程 有效挖掘 大循环 交通流 重合度 求解 图段 钟表 应用 潜能 优化 交通 表现 | ||
【主权项】：
1.两桥并联的三相立交路口最优化应用流程；包括桥梁最优化流程与应用最优化流程；所述桥梁最优化流程包括高架式立交桥和下沉式立交桥的布局、桥高、坡度优化设计；所述应用最优化流程包括最小循环周期的求取，最佳循环周期的设计和时间余量的选取；此外还包括车流相位重合度的最优化设计流程；其中流动车流重合度包括立面三相重合度和四方向十二相重合度的优化求解。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于都快通（北京）交通疏导设备有限公司，未经都快通（北京）交通疏导设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710185824.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
