[发明专利]一种基于分块的车牌区域回归技术的车牌检测方法在审
申请号: | 201710187201.0 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN106991420A | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 王运节;许震;张如高 | 申请(专利权)人: | 新智认知数据服务有限公司 |
主分类号: | G06K9/32 | 分类号: | G06K9/32;G06K9/62;G06K9/00 |
代理公司: | 上海远同律师事务所31307 | 代理人: | 丁利华 |
地址: | 201209 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于分块的车牌区域回归技术的车牌检测方法,包括步骤a进行车辆检测,获得目标车辆,由目标车辆确定整个车牌检测区域;步骤b将所述车牌检测区域划分成n个小块,各小块之间部分重叠;步骤c使用第一深度神经网络学习模型拟合得到大致的车牌区域,同时获得该区域是真车牌的可信度;以及步骤d根据所述车牌区域的位置与可信度的关系,融合得到最终的车牌区域。本发明采用分块的车牌区域回归技术,降低了车牌检测的时间;通过引入深度学习模型,提高了车牌检测的精确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 分块 车牌 区域 回归 技术 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于分块的车牌区域回归技术的车牌检测方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤a:进行车辆检测,获得目标车辆,由目标车辆确定整个车牌检测区域;步骤b:将所述车牌检测区域划分成n个小块,各小块之间部分重叠;步骤c:使用深度神经网络模型拟合得到大致的车牌区域,同时获得该区域是真车牌的可信度;以及步骤d:根据所述车牌区域的位置与可信度的关系,融合得到最终的车牌区域。
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