[发明专利]转臂活塞式发动机

摘要

本发明公开了一种转臂活塞式发动机，包括柱形缸体，该柱形缸体的内部具有容腔；传动轴，其可旋转的设置在柱形缸体的轴线上，传动轴上固定有第一扁形凸轮，第一扁形凸轮的两端部分别设有呈中心对称的驱动面和受力面；燃油气缸组，其包括依次设置的第一燃油气缸、第二燃油气缸、第三燃油气缸和第四燃油气缸以及设置在该四个燃油气缸内的活塞连杆组件，每个燃油气缸的缸体部的中部两侧分别设有进气口和排气口；第一联动组件，其包括两个条形转臂以及两个V形转臂；其中四个燃油气缸内的活塞的往复运动通过两个条形转臂和两个V形转臂的内侧面分别与驱动面和受力面的挤压而带动传动轴旋转。该发动机能量转换效率高，结构简单合理。

主权项

一种转臂活塞式发动机，其特征在于，包括：柱形缸体，该柱形缸体的内部具有容腔；传动轴，其可旋转的设置在所述柱形缸体的轴线上，所述传动轴上固定有第一扁形凸轮，所述第一扁形凸轮的两端部分别设有呈中心对称的驱动面和受力面；燃油气缸组，其包括依次设置的第一燃油气缸、第二燃油气缸、第三燃油气缸和第四燃油气缸以及设置在该四个燃油气缸内的活塞连杆组件，该四个燃油气缸分别通过该燃油气缸的缸口部沿所述柱形缸体的径向方向布置在所述柱形缸体的缸体壁上，每个燃油气缸的缸体部凸出所述柱形缸体的外壁，每个燃油气缸的缸体部的中部两侧分别设有进气口和排气口；第一联动组件，其包括：两个条形转臂，该两个条形转臂的一端分别铰接在所述第一燃油气缸与所述第四燃油气缸之间的容腔内和所述第二燃油气缸与所述第三燃油气缸之间的容腔内，所述两个条形转臂的另一端分别与所述第一燃油气缸和所述第三燃油气缸内的连杆尾端铰接在一起；以及两个V形转臂，该两个V形转臂分别通过其顶角部铰接在所述第一燃油气缸与所述第二燃油气缸之间的容腔内和所述第三燃油气缸与所述第四燃油气缸之间的容腔内，所述两个V形转臂的一端分别与所述第二燃油气缸和所述第四燃油气缸内的连杆尾端铰接在一起，所述两个V形转臂的另一端分别设有具有活动虚位的铰接口，所述两个V形转臂的铰接口分别和所述第一燃油气缸和所述第三燃油气缸内的连杆与条形转臂的铰接处铰接在一起；其中所述四个燃油气缸内的活塞的往复运动通过所述两个条形转臂和所述两个V形转臂的内侧面分别与所述驱动面和所述受力面的挤压而带动所述传动轴旋转。