[发明专利]一种悬挂式空中轨道列车转向架构架在审
| 申请号： | 201710190025.6 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN106965828A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 肖遥;门永林;赵旭东;方孝钟;徐希鹏;蒋军;孙佳;张羽 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬挂式空中轨道列车转向架构架，包括两侧梁，两侧梁中部通过横梁固定连接，两侧梁的端部具有连接有端梁，所述端梁上设置有用于承载电机的支撑装置，所述两侧梁之间还连接有两辅助梁，所述两辅助梁分别位于横梁与两端梁之间，辅助梁下端具有用于吊装齿轮箱的吊装接口。本发明构架采用模块化设计，各组成部分功能明确，结构强度层次分明，方便制造和使用维护，对该型转向架组装、运行有较强的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬挂 空中 轨道 列车 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种悬挂式空中轨道列车转向架构架，其特征在于：包括两侧梁，两侧梁中部通过横梁固定连接，两侧梁的端部具有连接有端梁，所述端梁上设置有用于承载电机的支撑装置，所述两侧梁之间还连接有两辅助梁，所述两辅助梁分别位于横梁与两端梁之间，辅助梁下端具有用于吊装齿轮箱的吊装接口。
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