[发明专利]船用齿轮箱离合器的打滑监测保护装置在审
| 申请号： | 201710190811.6 | 申请日： | 2017-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN106840663A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 顾海港;侯玉江;韩林平;周存修;陈奕佳 | 申请（专利权）人： | 南京高精船用设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G05D13/62 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人： | 杨文晰,孙忠浩 |
| 地址： | 211103 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船用齿轮箱离合器的打滑监测保护装置，包括转速传感器，其特征在于，离合器设在齿轮箱内的输入轴上，船舶驱动机构中配置了PLC控制器、报警器、驱动侧转速传感器和输出侧转速传感器，其中，驱动侧转速传感器位于离合器的输入侧，输出侧转速传感器位于齿轮箱输出侧，两个转速传感器获取的驱动侧输出侧的转速模拟量信号/开关量信号后分别汇入PLC控制器的不同信号输入端，当输出侧转速传感器比驱动侧转速传感器的转速模拟量信号/开关量信号下降2%时，由PLC控制器处理后通过数据线直接操控主机，降低主机的转速，达到新的平衡，如果不能达到平衡，则延时后通过离合器的报警器发出打滑信号。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 离合器 打滑 监测 保护装置 | ||
【主权项】：
一种船用齿轮箱离合器的打滑监测保护装置，包括转速传感器，其特征在于，离合器设在齿轮箱内的输入轴上，船舶驱动机构中配置了PLC控制器、报警器、驱动侧转速传感器和输出侧转速传感器，其中，驱动侧转速传感器位于离合器的输入侧，输出侧转速传感器位于齿轮箱输出侧，两个转速传感器获取的驱动侧输出侧的转速模拟量信号/开关量信号后分别汇入PLC控制器的不同信号输入端，当输出侧转速传感器比驱动侧转速传感器的转速模拟量信号/开关量信号下降2%时，由PLC控制器处理后通过数据线直接操控主机，降低主机的转速，达到新的平衡，如果不能达到平衡，则延时后通过离合器的报警器发出打滑信号。
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