[发明专利]一种航空发动机燃油调节器在审

专利信息
申请号: 201710195333.8 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN106870164A 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 吴雪弘 申请(专利权)人: 黑龙江圣邦投资咨询有限公司
主分类号: F02C7/232 分类号: F02C7/232
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150036 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明涉及机械技术领域,公开了一种航空发动机燃油调节器,包括阀体和阀芯;阀芯是锥形结构,阀芯上下端分别连接上阀杆和下阀杆;阀体内有阀腔,阀腔下部是圆锥形、上部是圆柱形;阀腔下方设置有阀口,阀芯设置于阀腔中,阀芯与阀口配合;上阀杆和下阀杆分别与阀体上下端的圆柱孔配合,上述圆柱孔与上阀杆和下阀杆之间设置有密封圈;阀腔连通进油孔,进油孔连接出油孔;在阀腔上方设置有回油腔,在上阀杆上固定有一个活塞,活塞设置于回油腔下面,活塞与阀腔内壁之间设置有密封圈,活塞与阀腔内圆柱表面形成滑动配合。本发明将回油孔设置于阀芯中,进而使得阀体结构简单,加工方便。
搜索关键词: 一种 航空发动机 燃油 调节器
【主权项】:
一种航空发动机燃油调节器,其特征在于,包括:阀体和阀芯;阀芯是锥形结构,阀芯上下端分别连接上阀杆和下阀杆;阀体内有阀腔,阀腔下部是圆锥形、上部是圆柱形;阀腔下方设置有阀口,阀芯设置于阀腔中,阀芯与阀口配合;上阀杆和下阀杆分别与阀体上下端的圆柱孔配合,上述圆柱孔与上阀杆和下阀杆之间设置有密封圈;阀腔连通进油孔,进油孔连接出油孔;在阀腔上方设置有回油腔,在上阀杆上固定有一个活塞,活塞设置于回油腔下面,活塞与阀腔内壁之间设置有密封圈,活塞与阀腔内圆柱表面形成滑动配合;在阀腔上部设置有螺旋压缩弹簧,螺旋压缩弹簧下端顶在阀腔侧壁的台阶上,螺旋压缩弹簧上端顶在活塞上;在下阀杆和阀芯内轴心位置有一条回油孔,回油孔连通至下阀杆下端,回油孔上部连通这侧孔,侧孔端口位于活塞上方。
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