[发明专利]用于内燃机的排气净化的方法和设备在审
| 申请号： | 201710196855.X | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN107288726A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | K·纳拉亚拉斯瓦米;C·A·艾狄舍里亚;P·M·纳吉特;G·A·小舍克里;J·G·托纳 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述一种排气后处理系统，其用于净化从内燃机排出的废气进料流，该内燃机可在贫化学计量的空燃比下操作。排气后处理系统包括阻挡放电等离子体反应器，其设置在催化反应器的下游并且电气地连接于等离子体控制器。当内燃机在贫空燃比并且在低温条件下操作时，控制阻挡放电等离子体反应器，以从废气进料流的组分中产生臭氧。当内燃机在贫空燃比并且在低温条件下操作时，所产生的臭氧在催化反应器中起反应，以氧化容纳在废气进料流中的非甲烷碳氢化合物。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 排气 净化 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种排气后处理系统，其用于净化从内燃机排出的废气进料流，所述内燃机能在贫化学计量的空燃比下操作，所述排气后处理系统包括：阻挡放电等离子体反应器，其设置在催化反应器的下游并且电气地连接到等离子体控制器；其中，当所述内燃机在贫空燃比并且在低温条件下操作时，控制所述阻挡放电等离子体反应器以从所述废气进料流的组分中产生臭氧；并且其中，当所述内燃机在贫空燃比并且在低温条件下操作时，所产生的臭氧在所述催化反应器中起反应，以氧化容纳在所述废气进料流中的非甲烷碳氢化合物。
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