[发明专利]一种高速铁路隧道结构状态评价方法在审

专利信息
申请号: 201710198139.5 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN107145997A 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 马伟斌;张千里;赵勇;王志伟;付兵先;邹文浩;杜晓燕;郭小雄;马超锋;牛亚彬;安哲立;李尧;赵鹏;张文达 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路经济规划研究院;中国铁路总公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/08
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 王文君
地址: 100081 北京市海淀区大*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种高速铁路结构状态的评价方法,主要包括如下步骤1)建立高速铁路质量的三级评价因素集并为各因素编号;2)通过层次分析法和可拓评价法相结合,确定各评价因素的权重;3)采用三级模糊综合评价法确定高速铁路隧道结构受各因素综合影响结果。结合实际工程算例,对发明的评价方法的合理性及适用性进行了验证,得知本发明所述方法可对现阶段运营期高铁隧道科学管理提供理论支撑。
搜索关键词: 一种 高速铁路 隧道 结构 状态 评价 方法
【主权项】:
一种高速铁路隧道结构状态评价方法,其特征在于,包括如下步骤:1)建立高速铁路质量的三级评价因素集并为各因素编号,具体如表1:表1:三级评价因素集2)通过层次分析法和可拓评价法相结合的方法,确定各评价因素的权重;3)采用三级模糊综合评价法确定高速铁路隧道结构受各因素综合影响结果。
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