[发明专利]一种汽车配件中的横梁管打孔设备在审
申请号: | 201710201462.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106736766A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 许伟;张振 | 申请(专利权)人: | 河北科斯特自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23B39/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061000 河北省沧州市高新区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车配件中的横梁管打孔设备,包括机架,所述机架上设置有工作台,工作台上设置有支撑板,支撑板设置有两个,分别设置在工作台的两侧,所述两块支撑板之间设置有打孔机构和定位机构,所述打孔机构包括钻孔装置和滑动装置,所述钻孔装置与滑动装置可活动的连接在一起,所述钻孔装置包括钻孔机、连接装置和伺服电机A,所述钻孔机通过连接装置与伺服电机A相连接,所述滑动装置包括伺服电机B、滑动杆和滑轨,所述伺服电机B与滑动杆相连接且对其进行驱动。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 中的 横梁 打孔 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车配件中的横梁管打孔设备,其特征在于,包括机架,所述机架上设置有工作台,工作台上设置有支撑板,支撑板设置有两个,分别设置在工作台的两侧,所述两块支撑板之间设置有打孔机构和定位机构,所述打孔机构包括钻孔装置和滑动装置,所述钻孔装置与滑动装置可活动的连接在一起,所述钻孔装置包括钻孔机、连接装置和伺服电机A,所述钻孔机通过连接装置与伺服电机A相连接,所述滑动装置包括伺服电机B、滑动杆和滑轨,所述伺服电机B与滑动杆相连接,所述滑动杆和滑轨两端分别与支撑板相连接,所述滑动杆和滑轨分别与钻孔装置可活动的连接在一起;所述定位机构包括伺服电机C、支座和横梁管夹紧胎具,所述伺服电机C穿过支撑板与支座相连接,所述伺服电机C通过支座与横梁管夹紧胎具相连接,所述横梁管夹紧胎具包括夹紧底座、上盖、驱动装置,所述驱动装置包括气缸和连接杆,所述连接杆一端与气缸相连接,另一端与上盖相连接,所述上盖上设置有与横梁管需要钻打的圆孔模具,所述夹紧底座与连接杆可活动的连接在一起,所述夹紧底座下方连接有支撑滚轮和配重装置,所述支撑滚轮包括支撑底座和两个滚轮,所述支撑底座一端与工作台相连接,另一端与两个滚轮相连接,两个滚轮对夹紧底座进行支撑,所述配重装置包括原始配重块、螺栓和可拆卸配重块,所述原始配重块通过螺栓与夹紧底座相连接,所述可拆卸配重块与原始配重块可拆卸的连接在一起。
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