[发明专利]一种大型机翼整体壁板数控加工方法

摘要

本发明属于航空铝合金板切削加工技术，具体涉及一种大型机翼整体壁板数控加工方法。本发明大型机翼整体壁板数控加工方法通过在大型机翼整体壁板毛坯两侧和中间开设组合应力释放槽释放加工过程中的毛坯内应力，并通过分层加工的方式，先加工大型机翼整体壁板内型面，再加工外型面，并通过为精加工留有余量，实现在大型机翼整体壁板数控加工时的变形控制，达到控制大型机翼整体壁板数控加工变形的目的，具有较大的实际应用价值。

主权项

1.一种大型机翼整体壁板数控加工方法，其特征在于，通过在大型机翼整体壁板毛坯两侧和中间开设组合应力释放槽释放加工过程中的毛坯内应力，并通过分层加工的方式，先加工大型机翼整体壁板内型面，再加工外型面，并通过为精加工留有余量，实现在大型机翼整体壁板数控加工时的变形控制；大型机翼整体壁板装夹位置沿壁板长度方向和厚度方向成均匀分布；具体过程如下：步骤1：首先加工零件基准面，再加工零件原点基准孔，将原点设置在毛坯长度的中心，距边沿20～50mm的工艺边上，其中，零件为大型机翼整体壁板；步骤2：在毛坯两个边按纵向开若干槽与中间开设若干纵向槽，形成组合应力释放槽，该毛坯为零件毛坯；步骤3：采用等高分层加工方式粗加工零件机翼理论内型面，留下半精加工余量，均匀释放内应力；步骤4：在零件两端和中间工艺边上加工校验孔，用于检测机床原点位移和刀具用错；步骤5：采用等高分层加工方式粗加工零件机翼理论外型面，留下半精加工余量，均匀释放内应力；步骤6：松开零件，进行自然时效；步骤7：测量零件变形情况，在自然状态下，重新加工基准面；步骤8：半精加工零件机翼理论内型面，由壁板中间向两端加工，并在腹板、T形筋和筋高各留精加工余量；步骤9：翻面，半精加工零件B面机翼理论外型面，留精加工余量；步骤10：精加工零件机翼理论内型面，由壁板中间向两端加工，先精加工T形筋，再加工筋高和腹板；步骤11：翻面，精加工零件机翼理论外型面；步骤12：切断，将零件从毛坯中分解。