[发明专利]一种发动机曲轴箱吊具有效
| 申请号： | 201710203391.0 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106744253B | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 于广婷;张云秀;严柱 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机曲轴箱吊具，包括吊环构件、连接在吊环构件下面的T型构件，T型构件由顶板和连接在其下面中心部位的圆筒构成，在圆筒下部连接有一扶手；一芯轴，其中部设有滑行通槽，芯轴的上端部伸入圆筒内并与其连接固定、下端依次穿过一弹簧座、一螺旋弹簧、一弹簧压力套筒、一压力保护套并与一承重块连接；弹簧压力套筒的上端设有手柄构件、下端设有防转限位构件、中部设有径向贯通的圆柱销孔；压力保护套与弹簧压力套筒的下法兰连接；一圆柱销从圆柱销孔插入并穿过芯轴中部的滑行通槽，使弹簧压力套筒与芯轴滑动连接。其能够避开曲轴箱的各个安装接合面，防止因碰伤导致发动机漏气漏油的现象产生；方便操作者对曲轴箱来料进行检查确认。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 箱吊具 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴箱吊具，包括吊环构件（1）、通过螺栓连接在吊环构件下面的T型构件（3），所述T型构件（3）由顶板（31）和连接在其下面中心部位的圆筒（32）构成，在所述圆筒下部连接有一扶手（33）；其特征是：一芯轴（4），其中部设有滑行通槽（43），所述芯轴（4）的上端部伸入所述圆筒（32）内并与其连接固定、下端依次穿过一弹簧座（5）、一螺旋弹簧（6）、一弹簧压力套筒（7）、一压力保护套（10）并与一承重块（11）连接；所述弹簧压力套筒（7）的上端设有上法兰（71）、下端设有下法兰（72）、中部设有径向贯通的圆柱销孔（73）；所述压力保护套（10）与弹簧压力套筒（7）的下法兰（72）连接；一圆柱销（12）从所述圆柱销孔（73）插入并穿过所述芯轴（4）中部的滑行通槽（43），使弹簧压力套筒（7）与芯轴（4）滑动连接；一手柄构件（8）设在所述弹簧压力套筒（7）的上端部，一防转限位构件（9）设在所述弹簧压力套筒（7）的下端部。
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