[发明专利]一种自紧式机械自动刹车装置

摘要

本发明涉及一种自紧式机械自动刹车装置，用于绞车的电动操作系统，解决顺载问题和阻止负载逆功率方向传动。该装置包括壳体、传动轴、静摩擦片、第一动摩擦片、第二动摩擦片、弹簧、第一齿轮、斜滚针组件、第二齿轮等；在各型绞车上应用该型自紧式机械自动刹车装置，具有结构紧凑、可靠性高等优点，既可以有效地解决解决顺载问题又能阻止负载逆功率流方向传动，因此，该自紧式自动刹车装置具有很大的经济应用价值。

主权项

1.一种自紧式机械自动刹车装置，该自动刹车装置主要包括壳体(4)、传动轴(5)、静摩擦片(6)、第一动摩擦片(7)、第二动摩擦片(8)、弹簧(9)、第一齿轮(10)、斜滚针组件(11)、第二齿轮(12)；所述的弹簧(9)设置在第二动摩擦片(8)和第一齿轮(10)之间，弹簧向第二动摩擦片施加预紧力；该斜滚针组件主要包括滚针(1)、中心圆环(2)、滚针支架(3)；中心圆环和滚针支架构成花瓣形结构，且每个滚针支架相对于中心圆环的平面均扭转相同的角度，滚针滚动的支撑在滚针支架上；壳体(4)内壁面与静摩擦片(6)花键联接，传动轴(5)与第一动摩擦片(7)花键联接，第一齿轮(10)的轴颈部与第二动摩擦片(8)花键联接，静摩擦片(6)与第一动摩擦片(7)和第二动摩擦片(8)构成摩擦副；第二齿轮(12)与传动轴(5)连接固定在一起，第一齿轮(10)通过轴承支撑在第二齿轮(12)的轴颈上；且第一齿轮(10)的右侧面与第二齿轮(12)左侧面均设置为棘齿面，构成棘齿副；在所述棘齿副之间设置有斜滚针组件(11)；斜滚针组件(11)的中心圆环(2)套装在第二齿轮(12)的轴颈上，滚针(1)定位于第一齿轮(10)棘齿斜面与第二齿轮(12)棘齿斜面之间，使得第一齿轮棘齿斜面与第二齿轮棘齿斜面之间滑动配合；当第一齿轮(10)与第二齿轮(12)棘齿啮合时，第一齿轮(10)与第二齿轮(12)实现单向传动，此时由于第一齿轮(10)与第二齿轮(12)啮合到一起，使得第一齿轮(10)与第二齿轮(12)轴向上贴合运动，即第一齿轮(10)会向释放弹簧(9)的方向滑动，使得弹簧(9)预紧力减小，摩擦副脱开；当第一齿轮(10)与第二齿轮(12)棘齿脱开时，第一齿轮(10)与第二齿轮(12)断开传动，此时由于第一齿轮(10)与第二齿轮(12)脱开，使得第一齿轮(10)与第二齿轮(12)轴向上分离运动，即第一齿轮(10)会向压缩弹簧(9)的方向滑动，使得弹簧(9)预紧力增大，摩擦副贴合。