[发明专利]一种桥式整流阀

摘要

本发明提供了一种桥式整流阀，属于控制阀技术领域。它解决了现有的整流阀密封性能差的问题。本桥式整流阀包括：基体，在基体上设置有贯穿基体的进油管和出油管；第一控制油管，其设置于基体上且第一控制油管分别与进油管和出油管相通；第二控制油管，其设置于基体上且第二控制油管分别与进油管和出油管相通；单向阀，其分别插设于第一控制油管和第二控制油管上；所述单向阀能使由第一控制油管导入的液压油通过第二控制油管和出油管导出，并使进油管导入的液压油由第二控制油管导出。本桥式整流阀具有密封性能好、使用寿命长的优点。

主权项

1.一种桥式整流阀，其特征在于，包括：基体，在基体上设置有贯穿基体的进油管和出油管；第一控制油管，其设置于基体上且第一控制油管分别与进油管和出油管相通；第二控制油管，其设置于基体上且第二控制油管分别与进油管和出油管相通；单向阀，其分别插设于第一控制油管和第二控制油管上；所述单向阀能使由第一控制油管导入的液压油通过第二控制油管和出油管导出，并使进油管导入的液压油由第二控制油管导出；所述基体具有左侧面和右侧面，在左侧面上平行且横向设置有与第一控制油管相连的第一单向阀和第二单向阀，在右侧面上横向设置有与第二控制油管相连的第三单向阀和第四单向阀，所述第一单向阀的进油口和第二单向阀的进油口均与第一控制油管相通，第一单向阀的出油口与第三单向阀的进油口相通，第二单向阀的出口油与第四单向阀的进油口相通，第三单向阀的出油口和第四单向阀的出油口均与第二控制油管相通；在第三单向阀和进油管两者之间设置有第一连接管，在第四单向阀和出油管两者之间设置有第二连接管；当第一控制油管内液压油压力值达到单向阀的开启压力时，从进油管流出的液压油进入到第一控制油管内，且通过第一控制油管将该液压油依次通过第一单向阀和第三单向阀，从第二控制管流出，流入出油管内，同时，从第一控制油管内的液压油也依次通过第二单向阀、第四单向阀以及第二控制管，并流入出油管内，此为第一液压回路；于此同时，进油管导入的液压油依次通过第一连接管和第三单向阀，并从第二控制油管导出至出油管内，此为第二液压回路。