[发明专利]一种多功能助残电动车有效
| 申请号： | 201710205090.1 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN106985946B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张佳俊;赵臣;刘洋 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | B62K5/025 | 分类号： | B62K5/025;B62K5/08;B62K25/04;B62K21/16 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 300192*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种多功能助残电动车，包括座椅和设置在座椅的坐位下面的后车轮，座椅的坐位下面是通过减震机构与后车轮相连，座椅前部的下端连接车架的上端，车架的下端分别连接位于下面的前轮机构和位于上面的升降装置，升降装置的伸缩杆连接车头机构，车头机构又通过转向机构连接前轮机构，车头机构上分别设置有控制电动车运行的调控部件，车架通过支撑杆连接后车轮。本发明的多功能助残电动车，结构简单，易于实现。本发明能够让残疾人的户外活动更自由安心，更具人性化的设计，使它成为当今残疾人的理想交通工具。本发明的减震装置为多方位减震器，可用来极大的缓冲、衰减来自车身和车轮之间的振动和冲击，提高了车辆的行驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 助残 电动车 | ||
【主权项】：
一种多功能助残电动车，包括座椅(2)和设置在座椅(2)的坐位下面的后车轮(3)，其特征在于，所述座椅(2)的坐位下面是通过减震机构(5)与所述的后车轮(3)相连，所述座椅(2)前部的下端连接车架(1)的上端，所述车架(1)的下端分别连接位于下面的前轮机构(9)和位于上面的升降装置(10)，所述升降装置(10)的伸缩杆连接车头机构(7)，所述车头机构(7)又通过转向机构(6)连接前轮机构(9)，所述车头机构(7)上分别设置有控制电动车运行的调控部件，所述车架(1)通过支撑杆(8)连接后车轮(3)。
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