[发明专利]车身以及车辆有效
| 申请号： | 201710209725.5 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN108657279B | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 王长一;李运涛;刘增寿;黄创举;张明召 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/04 | 分类号： | B62D21/04;B62D25/02;B62D25/08;B62D25/18;B62D27/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车身以及车辆，车身包括：前纵梁；轮罩，轮罩安装在前纵梁的后部上方；轮罩加强梁，轮罩加强梁由第一部分和第二部分构成，第一部分为轮罩加强梁的前下端且连接在前纵梁的后部上，轮罩加强梁的第二部分整体固定在轮罩上；前围板，前围板连接在轮罩的后方；侧围板，侧围板连接在前围板的侧向；连接件，连接件连接在前围板和侧围板之间，连接件的下部隔着前围板在左右方向和上下方向上与轮罩加强梁前后相对设置。通过设置轮罩加强梁和连接件，可以高效快速地吸收、分解受力，可以有效分散传递向后方的碰撞力，从而可以避免车身受损严重，可以更好地保证乘客舱充分的生存空间。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 以及 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车身(10000)，其特征在于，包括：前纵梁(300)；轮罩(1200)，所述轮罩(1200)安装在所述前纵梁(300)的后部上方；轮罩加强梁(1300)，所述轮罩加强梁(1300)由第一部分(1301)和第二部分(1302)构成，所述第一部分(1301)为所述轮罩加强梁(1300)的前下端且连接在所述前纵梁(300)的后部上，所述轮罩加强梁(1300)的第二部分(1302)整体固定在所述轮罩(1200)上；前围板(400)，所述前围板(400)连接在所述轮罩(1200)的后方；侧围板(1400)，所述侧围板(1400)连接在所述前围板(400)的侧向；连接件(1500)，所述连接件(1500)连接在所述前围板(400)和所述侧围板(1400)之间，所述连接件(1500)的下部隔着所述前围板(400)在左右方向和上下方向上与所述轮罩加强梁(1300)前后相对设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710209725.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
