[发明专利]燃气涡轮燃烧器在审
申请号: | 201710213470.X | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN107270326A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 浅井智广;林明典;穐山恭大 | 申请(专利权)人: | 三菱日立电力系统株式会社 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 范胜杰,曹鑫 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种燃气涡轮燃烧器,抑制燃气涡轮燃烧器的结构物的过度温度上升,并确保燃气涡轮燃烧器的可靠性。燃气涡轮燃烧器(3)中,空气孔板(20)具有由多个空气孔(51A、51B)组成的中央空气孔群(51)、由多个空气孔(52A、52B)、(52C)组成并以围绕中央空气孔群(51)的方式形成的多个外周空气孔群(52),燃气涡轮燃烧器具备以位于通过相邻的两个外周空气孔群(52)和中央空气孔群(51)围住的区域的方式在空气孔板(20)上设置的孔部(601)以及温度传感器(401)、冷却剂的供给源(220)、连接孔部(601)和供给源(220)的冷却配管(205)、在冷却配管(205)上设置的阀(67、68)、基于温度传感器(401)的测量值来驱动阀的控制装置(500)。 | ||
搜索关键词: | 燃气 涡轮 燃烧 | ||
【主权项】:
一种燃气涡轮燃烧器,具备:喷射燃料的多个燃料喷嘴;具有对应于所述多个燃料喷嘴而形成的多个空气孔,并设置在所述多个燃料喷嘴的燃料流动方向的下游侧的空气孔板;使从所述多个空气孔板喷射出的燃料和空气燃烧来生成燃烧气体的燃烧室,其特征在于,所述空气孔板具有由多个所述空气孔组成的中央空气孔群、以及由多个所述空气孔组成并以围绕所述中央空气孔群的方式形成的多个外周空气孔群,所述燃气涡轮燃烧器具备:以位于由相邻的两个所述外周空气孔群和所述中央空气孔群包围的区域的方式设置在所述空气孔板上的孔部以及温度传感器;冷却剂的供给源;连接所述孔部和所述供给源的冷却配管;设置在所述冷却配管上的阀;以及基于所述温度传感器的测量值来驱动所述阀的控制装置。
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