[发明专利]一种电芯测试装置在审
申请号: | 201710215609.4 | 申请日: | 2017-04-04 |
公开(公告)号: | CN106842063A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 高修艳;郭倩倩;吴阳;王淼;马银花;高风祥;路伟康 | 申请(专利权)人: | 河南锂想动力科技有限公司;新乡市新能电动汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种电芯测试装置,包括底座壳体和控制器,底座壳体上端固定连接有过渡板,底座壳体内部设置有导轨、滑块,滑块、气缸、轴承;底座壳体上方设置有测试本体,测试本体设置有若干个第一电池夹具、若干个第二电池夹具、温度传感器和显示器;通过控制器、气缸、齿板、齿轮、支撑块、轴承、连接体、支撑柱、滑块和导轨的设置,本发明使测试本体可以变换位置,结构简单,造价便宜,便于使用者进行操作,可以直观的显示电芯当前的温度,并且可以时时观测,检测电流比检测电压的灵敏度高,能更准确实时显示短路参数,从而更精确的计算出电池短路时的发热量,为后续分析提供可靠测试数据;采用远程控制开关更加安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种电芯测试装置,包括底座壳体(1)和控制器(1801),其特征在于,所述底座壳体(1)的上端固定连接有过渡板(2),底座壳体(1)内部设置有导轨(6),导轨(6)一端与底座壳体(1)左侧壁的内侧固定连接,另一端与底座壳体(1)右侧壁的内侧固定连接,导轨(6)上滑动连接有滑块(5),滑块(5)上设置有齿板(7),滑块(5)右端固定连接有第一固定块(4),底座壳体(1)右侧壁的内侧固定连接有气缸(3),气缸(3)的伸缩杆与第一固定块(4)固定连接,底座壳体(1)底部固定连接有轴承(9);底座壳体(1)上壁与过渡板(2)上均开有圆孔,过渡板(2)上方设置有测试本体(16),所述测试本体(16)底部外侧固定连接有轮子(17),测试本体(16)的底部设置有若干个第一电池夹具(12),测试本体(16)上端的一侧设置升降杆(22),升降杆(22)通过转轴连接本体盖子(21),本体盖子(21)下端设置有若干个第二电池夹具(13),测试本体(16)的侧面设置测头孔(15),测头孔(15)的内部设置有温度传感器(19),温度传感器(19)电连接有显示器(20);第一电池夹具(12)和第二电池夹具(13)均与控制器(1801)电连接;测试本体(16)下方固定连接有连接体(10),连接体(10)依次穿过过渡板(2)和底座壳体(1)的圆孔后与轴承(9)转动连接,连接体(10)上设置有齿轮(8),齿轮(8)与齿板(7)相啮合,连接体(10)上设置有第二连接块(11),第二连接块(11)位于齿轮(8)上方,第二连接块(11)的两端设置有支撑块(14),支撑块(14)的上端与测试本体(16)底部固定连接。
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