[发明专利]亚轨道运载火箭级间比推力弹道一体化优化方法有效
| 申请号： | 201710218304.9 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN107092731B | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 孙石杰;张烨琛;闵昌万;于明星;汪雷;李加玉;徐春铃;袁江波;张宁宁;杨凌霄 | 申请（专利权）人： | 北京临近空间飞行器系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 臧春喜 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 亚轨道运载火箭级间比推力弹道一体化优化方法，通过遗传算法给出若干组级间比、推力以及滑行时间的参数组合，作为初始种群的个体；分别将每一组参数组合作为输入条件，以交班速度作为目标函数，通过内层优化算法进行求解，得到每组级间比、推力下的最优飞行弹道和对应的交班速度；以交班速度作为每一组参数的适应度，利用遗传算法得到最优运载器级间比、推力组合和对应的飞行弹道。本发明在满足亚轨道运载火箭飞行过程中的动压、过载、热流约束的情况下，在运载器总装药量不变情况下，尽可能的提高亚轨道运载火箭的交班速度以使有效载荷拥有更大的交班速度。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 运载火箭 推力 弹道 一体化 优化 方法 | ||
【主权项】：
亚轨道运载火箭级间比推力弹道一体化优化方法，其特征在于包括如下步骤：第一步：通过遗传算法给出若干组级间比、推力以及滑行时间的参数组合，作为初始种群的个体；第二步：分别将每一组参数组合作为输入条件，以交班速度作为目标函数，通过内层优化算法进行求解，得到每组级间比、推力下的最优飞行弹道和对应的交班速度；第三步：以第二步得到的交班速度作为每一组参数的适应度；第四步：判断是否满足迭代的终止条件，如果满足终止条件，则将最后一代种群中适应度最大的个体作为优化的最优结果，输出最优运载器级间比、推力组合和对应的飞行弹道；否则执行第五步；第五步：对每一组参数进行选择、交叉、变异遗传操作，然后返回第二步继续执行。
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