[发明专利]一种旋翼推进式动力飞艇在审
| 申请号： | 201710223817.9 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN108688785A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 向华 | 申请（专利权）人： | 广东合即得能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B64B1/00 | 分类号： | B64B1/00;B64D27/02;B64D27/24;B64D37/30;C01B3/32 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 523635 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种旋翼推进式动力飞艇，其包括艇体、安装于所述艇体并位于艇体下方的吊舱、设于艇体或吊舱的水氢机、安装于艇体并可产生向后的推进气流的动力旋翼、驱动动力旋翼转动并与水氢机连接的动力机，所述动力机为电机或/和热机。水氢机的压力热气引入氢点燃提升内能和内压，热机受压驱动动力旋翼转动，氢气可入氢燃料电池转换为电能驱动电机转动并带动动力旋翼转动，热机和电机可以单独或综合提供推进力，飞艇的艇体的气囊注入密度小的气体排挤空气而产生浮升力，维持飞艇位于空中一定高度位置。飞行过程一并使用甲醇水产生的电能和热能，高效，节能减排，无需携带氢气，相对安全性较高，水氢原料携带和购置方便，续航无忧。 | ||
| 搜索关键词： | 艇体 旋翼 飞艇 水氢 热机 转动 驱动动力 氢气 推进式 吊舱 电机 氢燃料电池 电机转动 电能驱动 飞行过程 高度位置 节能减排 推进气流 压力热气 携带 续航 推进力 甲醇 内压 气囊 升力 受压 向后 排挤 点燃 水产 引入 转换 | ||
【主权项】：
1.一种旋翼推进式动力飞艇，其特征在于：包括艇体、安装于所述艇体并位于艇体下方的吊舱、设于艇体或吊舱的水氢机、安装于艇体并可产生向后的推进气流的动力旋翼、驱动动力旋翼转动并与水氢机连接的动力机，所述动力机为电机或/和热机；所述艇体或吊舱还设有分别与水氢机、动力机信号传输连接的飞行控制器。
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