[发明专利]多车道车辆进出检测方法在审
申请号: | 201710226952.9 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN106887143A | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 乐振彬;于继明;何雷;陈静静;徐英东 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32263 | 代理人: | 李翀 |
地址: | 211169 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 多车道车辆进出检测方法,尤其涉及矿山车道车辆监测的技术领域。本发明在每个车道的两侧至少布置两组主动式红外传感器,记录为00;当单个车道内车辆由外往里行驶时,记录为10;车辆继续驶入,位于两组红外探测器的探测范围,记录为11;远离外端的红外传感器仍发出信号1,外端的红外传感器回到初始状态,记录为01;红外传感器均回到零状态,记录为00;若每个步骤的记录依次为00‑>10‑>11‑>01‑>00,则判断车辆是进入矿山;若每个步骤的记录依次为00‑>01‑>11‑>10‑>00,则判断车辆是离开矿山。本发明实现了提高了记录信息的准确性,节约了人力、物力的目的。 | ||
搜索关键词: | 车道 车辆 进出 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种多车道车辆进出检测方法,其特征在于包含以下步骤:第一步:在每个车道的两侧至少布置两组主动式红外传感器,此时状态记录为00;第二步:当单个车道内车辆由外往里行驶时,红外传感器探测到有车靠近,当车头进入车道的一瞬间,靠近外端的红外传感器接收到遮挡物,传出信号1,此时远离外端的红外传感器仍处于初始状态,此时状态记录为10,第三步:车辆继续驶入,位于两组红外探测器的探测范围,此时两个红外传感器都发出信号1,此时状态记录为11;第四步:车辆继续往里行驶,离开外端的红外传感器探测范围,此时远离外端的红外传感器仍发出信号1,外端的红外传感器回到初始状态,此时状态记录为01;第五步:直到车辆完全离开车道时,红外传感器均回到零状态,此时状态记录为00;第六步:数据处理系统对上述记录的每个步骤的状态进行综合判断,若每个步骤的记录依次为00‑>10‑>11‑>01‑>00,则判断车辆是进入矿山;若每个步骤的记录依次为00‑>01‑>11‑>10‑>00,则判断车辆是离开矿山。
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