[发明专利]一种气门-气门导管摩擦副的磨损测试装置及测试方法有效
| 申请号： | 201710228083.3 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN106989928B | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 屈盛官;肖传伟;赖福强;尹联民;李小强 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M13/00;G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 黄磊;林惠斌 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种气门‑气门导管摩擦副的磨损测试装置及测试方法，其中，一种气门‑气门导管摩擦副的磨损测试装置，包括机架、气门导管、导管加力装置、气门复位弹簧、气门间隙调节装置以及用于驱动气门移动的气门驱动装置，气门间隙调节装置与气门驱动装置连接，用于调整气门间隙；气门的气门杆中部穿设在气门导管中，气门复位弹簧两端分别与气门的气门杆上部和加力座连接。本发明解决了发动机整机台架试验和实际发动机综合考察周期冗长以及复杂的问题，能实现在短试验周期内完成气门‑气门导管摩擦副的磨损特性评估，给实际生产提供可靠依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 导管 摩擦 磨损 测试 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种气门‑气门导管摩擦副的磨损测试装置，包括机架、气门导管以及用于驱动气门移动的气门驱动装置，气门的气门杆中部穿设在气门导管中，其特征在于：还包括导管加力装置、气门复位弹簧以及气门间隙调节装置，气门间隙调节装置与气门驱动装置连接，用于调整气门间隙；导管加力装置包括加力座、锁紧螺栓以及用于推动加力座的施力机构，加力座上开设有导管安装孔，气门导管安装于导管安装孔中，加力座两侧开设有调整孔，锁紧螺栓分别穿过调整孔后固定到机架上，调整孔与锁紧螺栓之间形成调整空间；气门复位弹簧两端分别与气门的气门杆上部和加力座连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学，未经华南理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710228083.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
