[发明专利]涡轮发动机中间机匣在审
申请号: | 201710228722.6 | 申请日: | 2017-04-10 |
公开(公告)号: | CN108691583A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 袁荒;杨俊杰;庞科技;孙经雨;李笑;曾武;黄凯 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | F01D25/26 | 分类号: | F01D25/26;F01D9/04 |
代理公司: | 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 | 代理人: | 贾满意 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及涡轮发动机技术领域,特别是涉及一种涡轮发动机中间机匣,包括:机匣外环和机匣内环,机匣外环套设在机匣内环外,机匣外环的轴向中心线、机匣内环的轴向中心线均与发动机轴的轴线重合,机匣外环与机匣内环之间具有间隔;机匣外环与机匣内环之间设置有多个导向叶片,多个导向叶片绕着发动机轴的轴线周向均匀分布,用于引导气流的方向。本发明提供的涡轮发动机中间机匣,通过设置导向叶片,能够合理引导气流,减少气动损失,使得中间机匣集成了涡轮导向器的作用,无需另外设置涡轮导向器引导气流,从而能够减少发动机构件,使发动机零件数量和发动机重量均减少,同时使发动机布置更加紧凑,缩短发动机整体长度。 | ||
搜索关键词: | 机匣 内环 涡轮发动机 中间机匣 导向叶片 涡轮导向器 轴向中心线 发动机轴 发动机 周向均匀分布 发动机布置 发动机构件 发动机零件 气动损失 轴线重合 外环套 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮发动机中间机匣,其特征在于,包括机匣外环和机匣内环,所述机匣外环套设在所述机匣内环外,所述机匣外环的轴向中心线、所述机匣内环的轴向中心线均与发动机轴的轴线重合,所述机匣外环与所述机匣内环之间具有间隔;所述机匣外环与所述机匣内环之间设置有多个导向叶片,多个所述导向叶片绕着发动机轴的轴线周向均匀分布,用于引导气流的方向。
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